Cọc sạc xe điện của Trung Quốc chứng kiến ​​mức tăng gần 100% vào năm 2022

Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc phát triển nhanh chóng, dẫn đầu thế giới về công nghệ.Theo đó, cơ sở hạ tầng sạc cho xe điện cũng có sự mở rộng.Trung Quốc đã xây dựng mạng lưới cơ sở hạ tầng thu phí lớn nhất và được phân bổ rộng rãi nhất trên thế giới, đồng thời đang tiếp tục xây dựng mạnh mẽ mạng lưới các trạm sạc hiệu quả cao.

 

Theo giới thiệu của Liang Changxin, người phát ngôn của Cơ quan Năng lượng Quốc gia, số lượng cơ sở hạ tầng sạc ở Trung Quốc đã đạt 5,2 triệu vào năm 2022, tăng gần 100% so với cùng kỳ năm ngoái.Trong số đó, cơ sở hạ tầng sạc công cộng tăng khoảng 650.000 chiếc, tổng số đạt 1,8 triệu chiếc;cơ sở hạ tầng thu phí tư nhân tăng khoảng 1,9 triệu đơn vị và tổng số vượt quá 3,4 triệu đơn vị.

Cơ sở hạ tầng sạc là sự đảm bảo quan trọng để thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp phương tiện sử dụng năng lượng mới và việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi sạch và ít carbon trong lĩnh vực giao thông vận tải có ý nghĩa rất lớn.Trung Quốc đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc liên tục đầu tư và xây dựng nhằm chuyển đổi ngành giao thông vận tải theo hướng phát thải carbon thấp.Sự nhiệt tình của người tiêu dùng đối với xe điện tiếp tục tăng.

Người phát ngôn cũng giới thiệu, thị trường sạc của Trung Quốc đang có xu hướng phát triển đa dạng.Hiện tại, có hơn 3.000 công ty vận hành trạm sạc ở Trung Quốc.Lượng sạc của xe điện tiếp tục tăng và lượng sạc hàng năm vào năm 2022 đã vượt quá 40 tỷ kWh, tăng hơn 85% so với cùng kỳ năm ngoái.