Greensense Giải pháp đối tác sạc thông minh của bạn
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

bộ sạc ec

Các sản phẩm

Cáp sạc EV loại 1 sang loại 2

Cáp sạc EV loại 1 đến loại 2 này tuân thủ các quy định và yêu cầu của 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-lle và SAE J1772 2010. Vật liệu đáng tin cậy, chống cháy, chịu áp suất, chống mài mòn, chống va đập và chống dầu làm cho nó bền. Giải pháp tùy chỉnh làm cho nó trông đẹp hơn. Sản phẩm này được thiết kế đặc biệt để sạc xe điện, thường được gọi là cáp sạc EV chế độ 3 được sử dụng để kết nối bộ sạc EV và xe điện. Có hai loại theo phích cắm đầu xe khác nhau: cáp Type1 và cáp Type2. Sản phẩm này có thiết kế tích hợp độc đáo và cấu trúc chắc chắn có thể sử dụng ngoài trời và trong môi trường mưa. Nó cũng có thể chịu được sự nghiền nát của một chiếc xe. Sản phẩm được trang bị hệ thống giám sát nhiệt độ độc đáo. Để đảm bảo hoạt động an toàn, nó sẽ tự động cắt dòng điện sạc khi nhiệt độ vượt quá giá trị cài đặt.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giới thiệu về cách sử dụng các bước

Bước 1
Tháo cáp sạc EV

Cáp sạc EV loại 1 sang loại 23

Bước 2
Cắm vào ổ cắm trạm sạc

Cáp sạc EV loại 1 sang loại 24

Bước 3
Cắm vào cổng sạc xe hơi

Cáp sạc EV loại 1 sang loại 25

Bước 4
Bắt đầu sạc

Cáp sạc EV loại 1 sang loại 26

Giới thiệu sản phẩm

Nguyên vật liệu
Vật liệu vỏ: Nhựa chịu nhiệt (Chất cách điện chống cháy UL94 VO)
Chốt tiếp xúc: Hợp kim đồng, mạ bạc hoặc niken
Gioăng làm kín: cao su hoặc cao su silicon

Độ dẫn điện tốt hơn
Lớp mạ bạc trên chân cắm giúp dẫn điện tốt hơn, hiệu suất sạc cao hơn và giảm tỏa nhiệt hiệu quả.

Thiết kế vòng cung
Thiết kế "tự làm sạch" đặc biệt. Các tạp chất trên bề mặt chân cắm có thể được loại bỏ trong mỗi quy trình cắm. Nó cũng có thể làm giảm hiệu quả việc tạo ra tia lửa điện.

Thiết kế tích hợp
Phích cắm sử dụng thiết kế tích hợp tiên tiến không cần bất kỳ ốc vít cố định nào. Hiệu suất chống thấm nước cũng cao hơn so với thiết kế hai mảnh thông thường hoặc phích cắm cố định bằng ốc vít. Mức độ an toàn cao IK10 có thể bảo vệ phích cắm khỏi tác động của ô tô.

Theo dõi nhiệt độ
Hệ thống giám sát trên phích cắm (đã được cấp bằng sáng chế) nhạy cảm với những thay đổi về nhiệt độ. Khi phát hiện nhiệt độ cao hơn giá trị an toàn đã cài đặt, dòng điện sẽ tự động bị cắt.

Thiết kế công thái học
Thiết kế thân phích cắm có góc uốn ngang nhỏ, phù hợp với thói quen dùng lực bằng tay, thuận tiện hơn khi cắm và rút phích cắm.

Thông số kỹ thuật

Công suất đầu vào 1 pha, 220-250V/AC, 16A
Dòng điện định mức 32A
Điện áp làm việc 240V
Tiêu chuẩn ứng dụng IEC 62196 Loại 2 SAE J1772 Loại 1
Vật liệu vỏ phích cắm Nhựa nhiệt dẻo (cấp độ chống cháy: UL94-0)
Nhiệt độ hoạt động -30 °C đến +50 °C
Chống phá hoại No
Chống tia UV Đúng
Giấy chứng nhận CE, TUV
Chiều dài cáp 5m hoặc tùy chỉnh
Vật liệu đầu cuối Hợp kim đồng, mạ bạc
Nhiệt độ đầu cuối tăng <50 nghìn
Chịu được điện áp 2000V
Điện trở tiếp xúc ≤0,5mΩ
Cuộc sống cơ học >10000 lần cắm/rút không tải
Lực chèn kết hợp Giữa 45N và 100N
Tác động có thể chịu được Rơi từ độ cao 1m và bị xe 2 tấn cán qua
Bảo hành 2 năm

  • Trước:
  • Kế tiếp: