Greensense Giải pháp đối tác sạc thông minh của bạn
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

bộ sạc ec

tin tức

Tại sao bộ sạc 22kW chỉ có thể sạc ở mức 11kW?

Khi nói đến sạc xe điện (EV), nhiều người dùng có thể tự hỏi tại sao bộ sạc 22kW đôi khi chỉ có thể cung cấp công suất sạc 11kW. Để hiểu được hiện tượng này, cần phải xem xét kỹ hơn các yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ sạc, bao gồm khả năng tương thích của xe, cơ sở hạ tầng sạc và thông số kỹ thuật điện.

OMột trong những lý do chính khiến bộ sạc 22kW chỉ có thể sạc ở mức 11kW là do hạn chế của chính xe điện. Không phải tất cả xe điện đều được thiết kế để chấp nhận công suất sạc tối đa mà bộ sạc có thể cung cấp. Ví dụ, nếu một chiếc xe điện được trang bị bộ sạc trên xe (OBC) có công suất tối đa là 11kW, thì nó sẽ chỉ tiêu thụ công suất đó bất kể công suất của bộ sạc là bao nhiêu. Đây là tình huống phổ biến với nhiều xe điện, đặc biệt là các mẫu xe cũ hoặc những mẫu xe được thiết kế để đi lại trong thành phố.

Thứ hai, loại cáp sạc và đầu nối được sử dụng cũng ảnh hưởng đến tốc độ sạc. Các loại xe điện khác nhau có thể yêu cầu các loại đầu nối cụ thể và nếu kết nối không được tối ưu hóa để truyền tải điện năng cao hơn, tốc độ sạc sẽ bị hạn chế. Ví dụ, sử dụng đầu nối Loại 2 trên xe chỉ có thể xử lý 11kW sẽ hạn chế công suất sạc, ngay cả khi bộ sạc được định mức ở mức 22kW.

Một yếu tố khác cần xem xét là nguồn cung cấp điện và cơ sở hạ tầng. Việc địa điểm sạc có đủ điện hay không sẽ ảnh hưởng đến tốc độ sạc. Nếu lưới điện hoặc nguồn điện cục bộ không thể hỗ trợ mức công suất cao hơn, bộ sạc có thể tự động giảm công suất đầu ra để tránh quá tải hệ thống. Điều này đặc biệt quan trọng ở các khu dân cư hoặc những nơi có cơ sở hạ tầng điện hạn chế.

TTrạng thái sạc (SoC) của pin cũng ảnh hưởng đến tốc độ sạc. Nhiều xe điện sử dụng chiến lược giảm tốc độ sạc khi pin gần đầy. Điều này có nghĩa là ngay cả với bộ sạc 22kW, khi pin gần đầy, xe chỉ có thể sử dụng 11kW điện để bảo vệ sức khỏe và tuổi thọ của pin.

A Bộ sạc 22kW có thể chỉ sạc được ở mức 11kW do một số yếu tố, bao gồm dung lượng bộ sạc trên xe, loại cáp sạc được sử dụng, cơ sở hạ tầng điện cục bộ và trạng thái sạc của pin. Hiểu được những yếu tố này có thể giúp chủ sở hữu xe điện đưa ra quyết định sáng suốt về các tùy chọn sạc của họ và tối ưu hóa trải nghiệm sạc của họ. Bằng cách hiểu những hạn chế này, người dùng có thể lập kế hoạch tốt hơn cho thời gian sạc của mình và đảm bảo họ tận dụng tối đa bộ sạc EV 11kW của mình.


Thời gian đăng: 30-10-2024