Hôm nay, Nhà Trắng đã công bố kế hoạch sạc xe điện trong đó chi 7,5 tỷ đô la cho cơ sở hạ tầng xe điện với mục tiêu mở rộng mạng lưới sạc xe điện quốc gia của Hoa Kỳ lên 500.000 trạm sạc xe điện.
Trong khi hiện tại, nhiều sự chú ý đang đổ dồn vào Đạo luật Xây dựng lại Tốt hơn đang được thảo luận tại Thượng viện - dự luật sạc EV, thì đầu năm nay, chính phủ đã thông qua một dự luật cơ sở hạ tầng khác, trong đó đã có khoản đầu tư đáng kể cho xe điện. Trạm sạc EV sẽ tăng trong tương lai.
Bao gồm 7,5 tỷ đô la cho cơ sở hạ tầng sạc EV và 7,5 tỷ đô la để điện khí hóa giao thông công cộng. Trạm sạc EV ngày càng nhiều 7kw, 11kw, 22kw AC cụm 1 và 3 để sử dụng cho trạm sạc EV series home wallbox. DC series 80kw và 120kw sử dụng nhiều hơn cho trạm sạc EV lớn.
Hôm nay, Nhà Trắng đã công bố cái mà họ gọi là “Kế hoạch hành động sạc xe điện Biden-Harris” để chi tiêu cho chương trình trước.
Tính đến thời điểm hiện tại, các hành động chủ yếu vẫn là tạo ra khuôn khổ để phân phối tiền – phần lớn sẽ dành cho các tiểu bang chi tiêu.
Nhưng mục tiêu chung là tăng số lượng trạm sạc EV ở Hoa Kỳ từ 100.000 lên 500.000.
Tóm lại, chính phủ hiện đang trao đổi với các bên liên quan đến sạc EV để hiểu rõ hơn nhu cầu của họ và đảm bảo rằng tiền sạc EV sẽ được luân chuyển khắp Hoa Kỳ để không chỉ triển khai các trạm sạc mà còn xây dựng trạm sạc EV tại đây.
Sau đây là tất cả các hành động cụ thể mà Nhà Trắng công bố ngày hôm nay:
● Thành lập Văn phòng chung về Năng lượng và Giao thông vận tải:
● Thu thập ý kiến đóng góp đa dạng của các bên liên quan
● Chuẩn bị ban hành Hướng dẫn và Tiêu chuẩn Sạc EV cho các Tiểu bang và Thành phố
● Yêu cầu thông tin từ các nhà sản xuất sạc EV trong nước
● Kêu gọi mới cho các hành lang nhiên liệu thay thế
Thời gian đăng: 25-03-2022
