Theo dữ liệu từ Hiệp hội xe chở khách Trung Quốc, vào tháng 11 năm 2022, việc sản xuất và bán xe năng lượng mới lần lượt là 768.000 và 786.000 .
Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2022, việc sản xuất và bán các phương tiện năng lượng mới đã hoàn thành lần lượt là 6,253 triệu và 6.067 triệu triệu, tăng gấp đôi mức tăng trưởng hàng năm và thị phần lên tới 25%.
Top 10 Bán BEVS vào tháng 11 năm 2022
Hầu như tất cả mọi người đều thích so sánh việc bán Tesla và BYD. Không khó để hiểu tại sao, Tesla là thương hiệu BEV nổi tiếng và hàng đầu nhất và BYD là thương hiệu phát triển nhanh nhất của xe năng lượng mới ở Trung Quốc. Tổng doanh số của hai thương hiệu không thể được so sánh, bởi vì BYD sản xuất nhiều mô hình BEV và PHEV. Lần này, chúng ta chỉ so sánh các BEV.
Chúng ta có thể thấy vào tháng 11 rằng Model Y sẽ bán nhiều nhất trong tất cả các BEV. BYD tất nhiên rằng số lượng bán hàng Tatal của tất cả các mẫu xe điện không chỉ là Tesla. Nhưng đối với mô hình duy nhất của BEV ít hơn Model Y. Thương hiệu BEVS phổ biến nhất là Tesla, BYD và Wuling Hong Guang Mini EV.
Top 10 Phevs bán hàng vào tháng 11 năm 2022
Vào đầu năm 2021, BYD đã phát hành công nghệ DM-I Super Hybrid mới, cũng đánh dấu một bước đột phá mới trong lĩnh vực lai plug-in. Vì vậy, chính xác thì DMI DMI là gì? Tôi tin rằng nhiều người bạn không biết nhiều về điều này, hôm nay tôi sẽ nói về nó.
DM-I có một số lợi thế so với các công nghệ lai khác và "ý tưởng cốt lõi" của nó là sử dụng điện và dầu làm chất bổ sung. Về kiến trúc, DM-I Super Hybrid dựa trên pin dung lượng lớn và động cơ năng lượng cao. Chiếc xe được điều khiển bởi động cơ công suất cao trong khi lái, trong khi chức năng chính của động cơ xăng là sạc pin. Nó chỉ lái trực tiếp khi cần nhiều năng lượng hơn và nó chỉ hoạt động với động cơ để giảm tải. Công nghệ lai này khác với công nghệ lai truyền thống phụ thuộc vào các đặc tính của động cơ, có thể làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn.
Mỗi tháng chúng tôi sẽ nghe rằng BYD tham gia môn thể thao hàng đầu của chiếc xe năng lượng mới. Một điều khá rõ ràng là chiếc xe bán chạy nhất là bài hát BYD cộng với DM-I. Sê-ri DM-I là 5 vị trí đầu tiên của PHEV. Vì vậy, cho đến tháng 11 năm 2022, tổng số doanh số của tất cả các BEV và PHEV BYD là hơn 1,62 triệu.
BEV và PHEV phổ biến nhất ở Trung Quốc là gì?
Vậy BEV và PHEV phổ biến nhất ở Trung Quốc là gì? Bây giờ câu trả lời khá đáng ghét từ dữ liệu Obove. Vâng, BEV phổ biến nhất vào tháng 11 là Tesla, và phev phổ biến nhất là BYD Song cộng với DM-I. Tôi đã đến thăm Trung tâm bán hàng BYD trong thành phố của chúng tôi và nghe nói rằng ngày càng nhiều thương hiệu xe hơi sẽ sử dụng công nghệ DM-I từ BYD. Nó có đúng không? Hãy chờ xem.
Cuối cùng, chúng tôi muốn giới thiệuTrạm sạc EV. Bởi vì chúng tôi là nhà sản xuất các trạm sạc DC EV vàAC EV Bộ sạc. Ngay bây giờ chúng tôi có hai thiết kế củaTrạm sạc ac ev. Một là nhựaTrạm sạc ACvà Eco kim loạiTrạm sạc. Chúng tôi đang cung cấp dịch vụ OEM và ODM củaTrạm sạc EVhoặc chỉ bảng điều khiển EVSE.
Thời gian đăng: Tháng 12-19-2022
