Có những loại pin xe điện nào?

Pin xe điện là bộ phận đắt nhất trong một chiếc xe điện.

Giá thành cao khiến xe điện đắt hơn các loại xe sử dụng nhiên liệu khác, điều này đang làm chậm quá trình phổ biến xe điện trên diện rộng.

Pin lithium-ion
Pin lithium-ion là loại phổ biến nhất. Nói một cách đơn giản, chúng hoạt động bằng cách phóng điện và sạc điện nhờ chất điện phân vận chuyển các ion lithium mang điện tích dương từ cực dương đến cực âm và ngược lại. Tuy nhiên, vật liệu được sử dụng trong cực âm có thể khác nhau giữa các loại pin lithium-ion.

LFP, NMC và NCA là ba loại hóa chất phụ khác nhau của pin lithium-ion. LFP sử dụng lithium-phosphate làm vật liệu catốt; NMC sử dụng lithium, mangan và coban; và NCA sử dụng niken, coban và nhôm.

Ưu điểm của pin lithium-ion:
● Chi phí sản xuất thấp hơn so với pin NMC và NCA.
● Tuổi thọ cao hơn – cung cấp 2.500-3.000 chu kỳ sạc/xả đầy đủ so với 1.000 chu kỳ đối với pin NMC.
● Tạo ra ít nhiệt hơn trong quá trình sạc, do đó có thể duy trì tốc độ sạc cao hơn trong thời gian dài hơn, giúp sạc nhanh hơn mà không gây hư hại cho pin.
● Có thể sạc đầy 100% mà không gây nhiều hư hại cho pin vì điều này giúp hiệu chỉnh pin và cung cấp ước tính phạm vi hoạt động chính xác hơn - Chủ sở hữu Model 3 sử dụng pin LFP nên giữ giới hạn sạc ở mức 100%.

Năm ngoái, Tesla đã thực sự cung cấp cho khách hàng mua Model 3 tại Mỹ sự lựa chọn giữa pin NCA hoặc LFP. Pin NCA nhẹ hơn 117kg và cung cấp phạm vi hoạt động xa hơn 10 dặm, nhưng thời gian giao hàng lâu hơn nhiều. Tuy nhiên, Tesla cũng khuyến cáo chỉ nên sạc pin NCA đến 90% dung lượng. Nói cách khác, nếu bạn dự định thường xuyên sử dụng hết phạm vi hoạt động, pin LFP vẫn có thể là lựa chọn tốt hơn.

Niken-kim loại hydrua
Pin niken-kim loại hydrua (viết tắt là NiMH) là lựa chọn thay thế thực sự duy nhất cho pin lithium-ion hiện có trên thị trường, mặc dù chúng thường được tìm thấy trong các xe điện lai (chủ yếu là Toyota) chứ không phải xe điện thuần túy.

Lý do chính là mật độ năng lượng của pin NiMH thấp hơn tới 40% so với pin lithium-ion.