Giới thiệu:
Khi xe điện (EV) tiếp tục trở nên phổ biến, tầm quan trọng của cơ sở hạ tầng sạc hiệu quả trở thành tối quan trọng. Về vấn đề này, các bộ sạc EV AC (xen kẽ) và DC (dòng điện trực tiếp) đóng vai trò quan trọng. Hiểu được sự khác biệt chính giữa hai công nghệ sạc này là rất cần thiết cho cả chủ sở hữu EV và các bên liên quan trong ngành.
AC EV Sạc:
Bộ sạc AC thường được tìm thấy trong nhà, nơi làm việc và trạm sạc công cộng. Họ chuyển đổi điện AC từ lưới thành nguồn DC để sạc EV. Dưới đây là các đặc điểm chính của Bộ sạc AC EV:
1. Mức điện áp và năng lượng: Bộ sạc AC thường có sẵn ở các mức năng lượng khác nhau, chẳng hạn như 3,7kW, 7kW hoặc 22kW. Chúng thường hoạt động ở điện áp trong khoảng từ 110V đến 240V.
2. Tốc độ sạc: Bộ sạc AC cung cấp năng lượng cho bộ sạc trên tàu của xe, sau đó chuyển đổi nó thành điện áp thích hợp cho pin của xe. Tốc độ sạc được xác định bởi bộ sạc nội bộ của xe.
3. Khả năng tương thích: Bộ sạc AC thường tương thích với tất cả các xe điện khi chúng sử dụng đầu nối được tiêu chuẩn hóa có tên là đầu nối loại 2.
Bộ sạc DC EV:
Bộ sạc DC, còn được gọi là Bộ sạc nhanh, thường được tìm thấy tại các trạm sạc công cộng dọc theo đường cao tốc, trung tâm mua sắm và trạm dịch vụ. Các bộ sạc này trực tiếp cung cấp điện DC cho pin của xe mà không cần bộ sạc trên tàu riêng biệt. Dưới đây là các đặc điểm chính của Bộ sạc DC EV:
1. Mức điện áp và công suất: Bộ sạc DC hoạt động ở điện áp cao hơn (ví dụ: 200V đến 800V) và mức công suất (thường là 50kW, 150kW hoặc thậm chí cao hơn) so với bộ sạc AC, cho phép sạc nhanh hơn.
2. Tốc độ sạc: Bộ sạc DC cung cấp một luồng dòng điện trực tiếp, bỏ qua bộ sạc trên tàu của xe. Điều này cho phép sạc nhanh, thường nhận được phí EV tới 80% trong khoảng 30 phút, tùy thuộc vào dung lượng pin của xe.
3. Khả năng tương thích: Không giống như Bộ sạc AC sử dụng giao diện được tiêu chuẩn hóa, Bộ sạc DC khác nhau trong các loại đầu nối dựa trên các tiêu chuẩn sạc được sử dụng bởi các nhà sản xuất EV khác nhau. Các loại kết nối DC phổ biến bao gồm Chademo, CCS (hệ thống sạc kết hợp) và bộ siêu nạp Tesla.
Phần kết luận:
Cả AC và DC EV Bộ sạc là các thành phần thiết yếu của cơ sở hạ tầng xe điện đang phát triển. Bộ sạc AC cung cấp sự tiện lợi cho sạc dân cư và nơi làm việc, trong khi Bộ sạc DC cung cấp khả năng sạc nhanh cho các hành trình dài hơn. Hiểu được sự khác biệt giữa các bộ sạc này cho phép chủ sở hữu EV và các bên liên quan trong ngành đưa ra quyết định sáng suốt về nhu cầu sạc và phát triển cơ sở hạ tầng.
Công ty TNHH Khoa học & Khoa học Xanh Tứ Xuyên, Ltd.
0086 19158819831
Thời gian đăng: Tháng 4-29-2024
