Giới thiệu:
Khi xe điện (EV) tiếp tục trở nên phổ biến, tầm quan trọng của cơ sở hạ tầng sạc hiệu quả trở nên tối quan trọng. Về vấn đề này, bộ sạc EV AC (dòng điện xoay chiều) và DC (dòng điện một chiều) đóng vai trò quan trọng. Hiểu được sự khác biệt chính giữa hai công nghệ sạc này là điều cần thiết đối với cả chủ sở hữu xe điện và các bên liên quan trong ngành.
Bộ sạc AC EV:
Bộ sạc AC thường được tìm thấy ở nhà, nơi làm việc và trạm sạc công cộng. Họ chuyển đổi điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn DC để sạc xe điện. Dưới đây là những đặc điểm chính của bộ sạc AC EV:
1. Mức điện áp và nguồn điện: Bộ sạc AC thường có sẵn ở các mức công suất khác nhau, chẳng hạn như 3,7kW, 7kW hoặc 22kW. Chúng thường hoạt động ở điện áp từ 110V đến 240V.
2. Tốc độ sạc: Bộ sạc AC cung cấp năng lượng cho bộ sạc trên xe, sau đó chuyển đổi thành điện áp thích hợp cho ắc quy của xe. Tốc độ sạc được xác định bởi bộ sạc bên trong của xe.
3. Khả năng tương thích: Bộ sạc AC thường tương thích với tất cả các loại xe điện vì chúng sử dụng đầu nối tiêu chuẩn hóa được gọi là đầu nối Loại 2.
Bộ sạc DC EV:
Bộ sạc DC hay còn gọi là bộ sạc nhanh thường được tìm thấy ở các trạm sạc công cộng dọc đường cao tốc, trung tâm mua sắm và trạm dịch vụ. Những bộ sạc này cung cấp điện DC trực tiếp cho ắc quy của xe mà không cần bộ sạc riêng trên xe. Dưới đây là những đặc điểm chính của bộ sạc DC EV:
1. Mức điện áp và nguồn điện: Bộ sạc DC hoạt động ở điện áp cao hơn (ví dụ: 200V đến 800V) và mức công suất (thường là 50kW, 150kW hoặc thậm chí cao hơn) so với bộ sạc AC, cho phép thời gian sạc nhanh hơn.
2. Tốc độ sạc: Bộ sạc DC cung cấp dòng điện một chiều, bỏ qua bộ sạc trên xe. Điều này cho phép sạc nhanh, thường sạc EV lên tới 80% trong khoảng 30 phút, tùy thuộc vào dung lượng pin của xe.
3. Khả năng tương thích: Không giống như bộ sạc AC sử dụng giao diện tiêu chuẩn hóa, bộ sạc DC khác nhau về loại đầu nối dựa trên tiêu chuẩn sạc được các nhà sản xuất EV khác nhau sử dụng. Các loại đầu nối DC phổ biến bao gồm CHAdeMO, CCS (Hệ thống sạc kết hợp) và Bộ siêu nạp Tesla.
Phần kết luận:
Cả bộ sạc AC và DC EV đều là thành phần thiết yếu của cơ sở hạ tầng xe điện đang phát triển. Bộ sạc AC mang đến sự thuận tiện cho việc sạc tại nhà và nơi làm việc, trong khi bộ sạc DC cung cấp khả năng sạc nhanh cho những chuyến đi dài hơn. Hiểu được sự khác biệt giữa các bộ sạc này cho phép chủ sở hữu xe điện và các bên liên quan trong ngành đưa ra quyết định sáng suốt về nhu cầu sạc và phát triển cơ sở hạ tầng.
Công ty TNHH Khoa học & Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
0086 19158819831
Thời gian đăng: 12-12-2023
