1. Phí dịch vụ sạc
Đây là mô hình lợi nhuận cơ bản và phổ biến nhất đối với hầu hếtNhà điều hành trạm sạc điệnHiện tại - kiếm tiền bằng cách tính phí dịch vụ trên mỗi kilowatt giờ điện. Trong năm 2014, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia đã ban hành các quy định, làm rõ rằng các nhà điều hành của cơ sở tính phí có thể tính phí điện cho người sử dụng xe điện và phí dịch vụ tính phí, và phí điện tính được thực hiện theo các quy định quốc gia. Do các chi phí và giá thuê khác nhau liên quan, lợi nhuận ở các địa điểm khác nhau và các giai đoạn hoạt động khác nhau cũng sẽ khác nhau.
2. trợ cấp chính phủ
Lấy Trung Quốc chẳng hạn, theo "Thông báo về Kế hoạch năm năm thứ 13 cho Chính sách khuyến khích cơ sở hạ tầng của Cơ sở hạ tầng phương tiện năng lượng mới và tăng cường việc quảng bá và áp dụng các phương tiện năng lượng mới" do Bộ Tài chính, Bộ Công nghiệp phát hành, Bộ Công nghiệp và Thông tin Công nghệ và các bộ và hoa hồng khác, các tỉnh, khu vực tự trị và thành phố cần phải đạt đến một quy mô khuyến mãi nhất định để có được các ưu đãi và trợ cấp cơ sở hạ tầng sạc. Cho đến nay, các phần khác nhau của đất nước đã ban hành liên tiếp các chính sách trợ cấp để thực hiện cơ sở hạ tầng sạc phương tiện năng lượng mới, bao gồm nhiều tỉnh và thành phố trên cả nước.
3. Chi phí điện
Hướng trong tương lai của các trạm sạc phải liên quan đến lưu trữ năng lượng. Ví dụ, thông qua hình thức sản xuất điện quang điện, điện có thể được mua với giá thấp hơn, do đó trong cùng điều kiện thị trường, chi phí sẽ có lợi hơn. Hiện tại, không có rào cản công nghiệp rõ ràng trong ngành công nghiệp trạm sạc và người dùng phải theo dõi nhà ga.
4.Dvertising
Hãy tưởng tượng nếu có hàng ngàntrạm sạc xe điệnTrên đường phố, các nhà quảng cáo thông minh sẽ không bỏ lỡ một cơ hội tốt như vậy, đây thực sự là một thu nhập tốt cho các công ty tính phí. Tuy nhiên, quảng cáo của các trạm sạc vẫn cần xem xét liệu nó có chính xác hay không và liệu nó có gây ra sự ghê tởm của các khách hàng tính phí hay không, nhưng nó vẫn có thể được coi là một cách đáng kể để kiếm lợi nhuận.
5. Dịch vụ nền tảng
Bằng cách phát triển nền tảng sạc quét hoặc chương trình mini của riêng bạn, điều này khó khăn hơn, nhưng phần thưởng cũng đáng kể.
6. Dịch vụ thêm giá trị
Dịch vụ rửa xe. Ngoài ra, bạn có thể mở một cửa hàng hoặc máy bán hàng tự động trong trạm sạc xe EV để kiếm lợi nhuận bằng cách bán hàng hóa. Tuy nhiên, điều này đòi hỏi phải tái đầu tư một phần tài sản trong chi phí mở cửa hàng, xem xét một cách thích hợp nhu cầu mua của nhân viên sạc và yêu cầu một số lượng nhân lực nhất định để hỗ trợ, v.v. Tuy nhiên, một khi định dạng dịch vụ bán lẻ được mở ra, Hiệu quả cũng rất ấn tượng. Bạn cũng có thể thực hiện các dịch vụ sạc và giá trị điện cho các thiết bị khác.
7. Dịch vụ cho thuê thể thao
Chủ sở hữu của một chiếc xe sạc vẫn có thể cách xa điểm đến, hoặc có thể không có trạm sạc tại nơi làm việc của họ. Trong trường hợp này, nhà điều hành trạm sạc có thể giải quyết vấn đề của vài km cuối cùng cho chủ sở hữu. Bằng cách thuê xe tay ga điện, xe đạp, xe đạp cân bằng và các công cụ vận chuyển khác cho chủ xe điện, nó không chỉ có thể tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của chủ sở hữu mà còn nhận ra lợi nhuận.
8. Quản lý không gian
Hiện tại, nhiều thành phố lớn đang phải đối mặt với vấn đề thiếu không gian đỗ xe và độ khó đỗ xe đã trở thành một vấn đề phổ biến. Nếu trạm sạc có đủ không gian, nó cũng có thể xây dựng nhà để xe năng lượng mới của riêng mình, không chỉ có thể sử dụng đầy đủ các cọc sạc hiện có, mà còn giải quyết một phần của vấn đề đỗ xe.
9. Dịch vụ thực hiện phục vụ và giải trí hỗ trợ
Hiện tại, hầu hết các trạm sạc công cộng được xây dựng trong chỗ đậu xe công cộng. Có hai loại sạc: nhanh và chậm, với thời gian sạc từ 1 đến 6 giờ. Thời gian chờ đợi lâu không khuyến khích một số chủ xe. Thiết lập các trạm sạc, thêm các cửa hàng tiện lợi, cơ sở giải trí nhỏ hoặc dịch vụ mạng không dây, khiến chúng trở nên nhân văn và đa dạng hơn, có thể cải thiện tốc độ sử dụng của các cọc sạc.
10. Xây dựng aMạng bộ sạc EV thương mạiHệ sinh thái
Mạng sạc là nền tảng của tất cả các mô hình lợi nhuận. Nó không dựa vào phí dịch vụ tính phí để kiếm lợi nhuận. Nó sử dụng mạng bộ sạc xe điện Wallbox làm điểm nhập cảnh để xây dựng các dịch vụ sạc, bán hàng, cho thuê và 4S giá trị 4S; Nó thực hiện một số doanh nghiệp bổ sung để đạt được sự tích hợp của mạng sạc, Internet của xe và Internet, để tối đa hóa giá trị và lợi nhuận.
Nếu muốn biết thêm về điều này, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Điện thoại: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Thời gian đăng: Tháng 7-13-2024
