Vào năm 1970, người đoạt giải Nobel về Kinh tế Paul Samuelson, trong phần mở đầu cuốn sách “Kinh tế” nổi tiếng của mình, đã viết một câu như sau: ngay cả những con vẹt cũng có thể trở thành nhà kinh tế học, miễn là họ dạy nó cách “cung” và “Cầu” có thể được sử dụng.
Quả thực, thế giới kinh tế, quy luật của hàng nghìn quy luật, và quy luật của tất cả. Bất cứ khi nào và ở bất cứ đâu, “các quyết định về cung cầu và giá cả” đều đóng một vai trò quan trọng. Gần đây, việc tăng giá điện ở các trạm sạc đã giải thích đầy đủ định luật này. Nó đập thẳng vào tim người điều khiển xe điện, gây ra hình ảnh cảnh hàng dài người xếp hàng chờ cắm sạc trong một khoảng thời gian nhất định.
Theo tìm hiểu của phóng viên, vào ban ngày, hầu như không có cột sạc nào dưới 1 tệ/kWh; buổi chiều, giá cọc sạc nhanh thường khoảng 1,4 tệ/độ; Mức độ trên; giá một số cọc sạc đã vượt quá 2 nhân dân tệ/độ. Theo báo chí đưa tin, trong 6 tháng qua, giá điện ở các cọc sạc đã tăng đáng kể ở nhiều nơi, chưa đến một vài góc và hơn một nhân dân tệ. Mức tăng cao nhất gần như “gấp đôi” so với trước đó.
Vì sao giá điện cọc sạc tăng cao?
Thứ nhất, nhu cầu sạc xe sử dụng năng lượng mới tăng mạnh. Các chính sách thuận lợi và thị trường ưu đãi đã khiến chủ sở hữu xe điện có thể nhìn thấy bằng mắt thường và nhu cầu sạc điện nói chung đã tăng lên đáng kể. Quan trọng hơn, hiện tại, nhiều thành phố khác nhau đã triển khai các khái niệm phát triển mới và thực hiện phát triển xanh và thông minh. Xe chạy nhiên liệu truyền thống đã dần rút lui khỏi thị trường taxi và ô tô trực tuyến. Các phương tiện sử dụng năng lượng mới dần xuất hiện trên sân khấu giao thông công cộng đô thị và chiếm ưu thế. Người điều khiển các phương tiện sử dụng năng lượng mới này cực kỳ nhạy cảm với giá điện và cân nhắc thời điểm và địa điểm sạc mỗi ngày. Khi cả phương tiện giao thông cá nhân và phương tiện giao thông công cộng đều cần phải sạc thì nhu cầu sạc tăng mạnh là điều hiển nhiên.
Thứ hai, tốc độ tăng trưởng nguồn cung của cọc sạc chậm hơn tốc độ tăng trưởng của nhu cầu. Xe điện và cọc sạc là một cặp sản phẩm bổ sung cho nhau, không thể thiếu. Xe điện ngày càng nhiều, cọc sạc cũng phải nhiều hơn. Tuy nhiên, bản chất của xe điện và cọc sạc có chút khác biệt nên đã dẫn đến nguồn cung cọc sạc bị tụt hậu để tăng nhu cầu. Xe điện có tính chất là đồ dùng cá nhân. Mua được thì mua được, mua được thì mua được. Đây là một vấn đề ra quyết định riêng tư. Cọc sạc có tính chất là hạng mục công cộng. Ai sẽ đầu tư, ai sẽ xây, xây ở đâu, giá bao nhiêu, bao nhiêu cọc, ai sẽ vận hành và bảo trì… Xây dựng cọc sạc là một kỹ thuật có hệ thống, một vấn đề ra quyết định công cộng, không thể xây dựng được được xây dựng và bạn có thể xây dựng nó. Mặc dù các thành phố khác nhau đã bắt đầu coi trọng việc xây dựng các trạm sạc, nhưng việc cung cấp các trạm sạc mang tính chất công cộng vẫn còn kém xa so với nhu cầu sạc các phương tiện sử dụng năng lượng mới mang tính chất của các hạng mục tư nhân.
Thứ ba, những thay đổi trong mối quan hệ giữa cung và cầu thu phí đã làm thay đổi cơ cấu giá thu phí. Nhìn chung, giá thu phí của các cọc sạc công cộng gồm có hai phần: phí dịch vụ và hóa đơn tiền điện. Trong số đó, sự biến động của hóa đơn tiền điện diễn ra tương đối đều đặn. Nó được chia thành các đỉnh, các đoạn bằng phẳng và các vùng trũng 24/24, tương ứng với các mức giá điện khác nhau. Phí dịch vụ được điều chỉnh theo quy định của các khu vực khác nhau, các thời kỳ khác nhau và các doanh nghiệp khác nhau. Khi xe điện chưa phổ biến và cọc sạc đã hình thành thì nhu cầu sạc ít hơn nguồn cung cọc sạc vào thời điểm này. Để tuyển tài xế nạp tiền, đơn vị điều hành trạm thu phí giảm phí dịch vụ, thậm chí thu hút tài xế thông qua việc giảm giá, thậm chí là cuộc chiến về giá. Với sự phổ biến dần dần của xe điện và tình hình cung cấp cọc sạc nói chung, người điều hành trạm sạc đương nhiên sẽ ra thị trường, không còn tiến hành thu phí dịch vụ và giá sạc sẽ tăng lên. Có thể thấy đây là sự thay đổi trong quan hệ cung cầu của thị trường thu phí.
Giá sẽ lên tiếng và nó diễn giải câu chuyện về mối quan hệ cung cầu của cọc sạc. Trên thực tế, giá cả là tấm gương phản chiếu tất cả trong mọi ngành, tất cả trong đó.
Susie
Công ty TNHH Khoa học & Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
0086 19302815938
Thời gian đăng: Jan-07-2024
