Starbucks, hợp tác với nhà sản xuất ô tô Thụy Điển Volvo, đã có bước tiến đáng kể vào thị trường xe điện (EV) bằng cách lắp đặt các trạm sạc xe điện tại 15 địa điểm của mình ở năm tiểu bang Hoa Kỳ. Sự hợp tác này nhằm giải quyết tình trạng thiếu cơ sở hạ tầng sạc cho xe điện ở Bắc Mỹ và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện trong số người tiêu dùng.
Chi tiết quan hệ đối tác:
Starbucks và Volvo đã lắp đặt 50 trạm sạc Volvo tại các cửa hàng Starbucks ở Colorado, Utah, Idaho, Oregon và Washington. Các trạm này có khả năng sạc bất kỳ xe điện nào có đầu nối CCS1 hoặc CHAdeMO, đảm bảo sự tiện lợi và khả năng tiếp cận cho chủ sở hữu xe điện.
Hướng đến hành lang chưa được phục vụ đầy đủ:
Quyết định lắp đặt các trạm sạc dọc theo tuyến đường dài hàng nghìn dặm nối Denver và Seattle được thúc đẩy bởi bản chất chưa được phục vụ đầy đủ của hành lang này. Seattle và Denver đều là những thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng, nhưng việc thiếu cơ sở hạ tầng hiện có dọc theo tuyến đường này đã tạo cơ hội cho Starbucks và Volvo đáp ứng nhu cầu sạc của những người sở hữu xe điện di chuyển giữa các thành phố này.
Giải quyết khoảng cách về cơ sở hạ tầng sạc:
Liên doanh giữa Starbucks và Volvo là một phản ứng đối với cơ sở hạ tầng sạc không đủ cho xe điện ở Bắc Mỹ. Tính đến mùa hè năm nay, Hoa Kỳ chỉ có 32.000 bộ sạc nhanh DC công khai, ít hơn đáng kể so với 2,3 triệu xe điện của quốc gia này. Starbucks và Volvo đặt mục tiêu đóng góp vào việc thu hẹp khoảng cách này và tạo điều kiện thuận lợi cho việc áp dụng xe điện bằng cách cung cấp nhiều tùy chọn sạc hơn cho người tiêu dùng.
Xu hướng ngành:
Starbucks không phải là công ty duy nhất nhận ra tầm quan trọng của việc mở rộng cơ sở hạ tầng sạc. Các chuỗi cửa hàng thực phẩm và bán lẻ lớn khác, bao gồm Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven và Subway, đã bổ sung hoặc có kế hoạch bổ sung bộ sạc EV bên ngoài cửa hàng của họ. Xu hướng ngày càng tăng này phản ánh nhu cầu ngày càng tăng đối với EV và nhu cầu hỗ trợ mở rộng thị trường của họ bằng các giải pháp sạc dễ tiếp cận.
Khả năng tương thích và Tiêu chuẩn công nghiệp:
Hầu hết các xe điện không phải của Tesla tại Hoa Kỳ đều sử dụng đầu nối CCS1 để sạc, đây đã trở thành tiêu chuẩn được áp dụng rộng rãi ở Bắc Mỹ. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất ô tô châu Á, bao gồm Nissan, sử dụng đầu nối CHAdeMO. Mặt khác, Tesla đã phát triển đầu nối và cổng sạc riêng của mình, được gọi là Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS), đang được nhiều nhà sản xuất ô tô áp dụng cho các mẫu xe điện sắp ra mắt của họ.
Kế hoạch và cam kết trong tương lai:
Starbucks bày tỏ ý định cung cấp các trạm sạc EV tương thích với đầu nối NACS, thể hiện cam kết hỗ trợ thị trường EV rộng lớn hơn. Công ty cũng đang tìm hiểu quan hệ đối tác với các nhà sản xuất ô tô khác để mở rộng mạng lưới trạm sạc EV, góp phần thúc đẩy sự phát triển của cơ sở hạ tầng EV và giao thông bền vững.
Phần kết luận:
Starbucks, hợp tác với Volvo, đang có những bước tiến đáng kể trong việc mở rộng cơ sở hạ tầng sạc EV trên khắp năm tiểu bang của Hoa Kỳ. Bằng cách lắp đặt các trạm sạc Volvo tại các cửa hàng của mình dọc theo hành lang Denver-Seattle, Starbucks hướng đến mục tiêu giải quyết khoảng cách về cơ sở hạ tầng sạc và thúc đẩy việc áp dụng xe điện. Sáng kiến này phù hợp với xu hướng của ngành là các chuỗi cửa hàng thực phẩm và bán lẻ lớn đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc EV. Với kế hoạch cung cấp các trạm sạc tương thích với NACS và khám phá các quan hệ đối tác bổ sung, Starbucks cam kết hỗ trợ tương lai của giao thông bền vững.
Lesley
Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
0086 19158819659
Thời gian đăng: 25-12-2023
