Nigeria, quốc gia đông dân nhất Châu Phi và thứ sáu trên toàn cầu, đã đặt mục tiêu thúc đẩy phương tiện di chuyển bằng điện và giảm phát thải. Với dân số dự kiến đạt 375 triệu người vào năm 2050, quốc gia này nhận ra nhu cầu cấp thiết phải giải quyết lĩnh vực giao thông vận tải, vốn trước đây chiếm một phần đáng kể lượng khí thải CO2.
Chỉ tính riêng năm 2021, Nigeria đã thải ra 136.986.780 tấn carbon, củng cố vị thế là quốc gia thải ra nhiều carbon nhất Châu Phi. Để giải quyết vấn đề này, chính phủ Nigeria đã công bố Kế hoạch chuyển đổi năng lượng (ETP), đề xuất hỗn hợp nhiên liệu sinh học 10% vào năm 2030 và đặt mục tiêu điện khí hóa hoàn toàn các phương tiện vào năm 2060.
Việc xóa bỏ trợ cấp nhiên liệu đã trở thành động lực thúc đẩy sự phát triển của phương tiện di chuyển bằng điện ở Nigeria. Động thái này dự kiến sẽ kích thích nhu cầu về xe điện và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khỏi phương tiện giao thông chạy bằng dầu mỏ. Các chuyên gia tin rằng xe điện, với lượng khí thải carbon bằng không, hứa hẹn rất lớn trong việc xây dựng các thành phố bền vững và hạn chế ô nhiễm.
Lagos, thành phố đông dân nhất Nigeria và là một siêu đô thị toàn cầu, cũng đã tham gia cuộc đua hướng tới mục tiêu phi carbon hóa. Cơ quan Giao thông Vận tải Đô thị Lagos đã khởi động các sáng kiến phát triển xe buýt điện, cơ sở hạ tầng sạc và các điểm dịch vụ. Thống đốc Babajide Sanwo-Olu gần đây đã công bố đội xe buýt điện đầu tiên, thể hiện cam kết của thành phố trong việc chuyển đổi thành một trung tâm đô thị thông minh và bền vững.
Ngoài các phương tiện giao thông công cộng lớn hơn, xe điện hai bánh, chẳng hạn như xe đạp và xe tay ga chạy bằng pin lithium, đang được khám phá như một phương tiện để giải quyết các thách thức về môi trường, đặc biệt là ô nhiễm không khí. Các tùy chọn di chuyển nhỏ này có thể được chia sẻ và cho thuê, giúp tăng cường khả năng tiếp cận phương tiện giao thông sạch hơn nữa.
Các doanh nghiệp tư nhân cũng đang có những bước tiến trong bối cảnh di chuyển bằng điện của Nigeria. Ví dụ, Ngân hàng Sterling gần đây đã khánh thành trạm sạc xe điện công cộng đầu tiên của đất nước tại Lagos. Sáng kiến này có tên là Qore, nhằm mục đích cung cấp các phương án thay thế phương tiện giao thông giá cả phải chăng và sạch hơn để thay thế các phương tiện chạy bằng dầu mỏ và dầu diesel truyền thống.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức trong quá trình áp dụng rộng rãi phương tiện di chuyển bằng điện ở Nigeria. Tài chính vẫn là một rào cản đáng kể, cùng với việc thiếu nhận thức, vận động và cơ sở hạ tầng sạc. Để vượt qua những trở ngại này, cần phải có trợ cấp, tăng nguồn cung và cải thiện môi trường kinh doanh. Việc lắp đặt cơ sở hạ tầng sạc, thành lập các trung tâm tái chế pin và cung cấp các ưu đãi cho phương tiện di chuyển bằng điện dựa trên năng lượng tái tạo cũng là những bước quan trọng.
Để thúc đẩy sự phát triển của phương tiện di chuyển bằng điện, Nigeria phải ưu tiên phát triển cơ sở hạ tầng đầy đủ. Điều này bao gồm việc tích hợp các tùy chọn di chuyển nhỏ vào thiết kế đường bộ, chẳng hạn như làn đường dành cho xe tay ga và đường dành cho người đi bộ. Hơn nữa, việc thiết lập lưới điện mặt trời để cung cấp năng lượng cho giao thông, trạm sạc và xe điện công cộng có thể thúc đẩy hơn nữa quá trình chuyển đổi sang phương tiện di chuyển bền vững.
Nhìn chung, cam kết của Nigeria trong việc thúc đẩy tính di động điện và giảm phát thải là đáng khen ngợi. Các mục tiêu đầy tham vọng của Kế hoạch chuyển đổi năng lượng, cùng với các sáng kiến của chính phủ và khu vực tư nhân, có tiềm năng chuyển đổi ngành giao thông của Nigeria và đóng góp vào sự phát triển đô thị bền vững. Mặc dù vẫn còn nhiều thách thức, các bên liên quan vẫn lạc quan về tương lai của tính di động điện ở Nigeria và tác động tích cực của nó đối với môi trường.
Lesley
Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
0086 19158819659
Thời gian đăng: 05-01-2024
