Ấn Độ là thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới, với việc chính phủ tích cực ủng hộ việc áp dụng xe điện (EV) thông qua nhiều sáng kiến khác nhau. Để thúc đẩy sự phát triển của xe điện, việc thiết lập các trạm sạc là điều tối quan trọng. Bài viết này đi sâu vào quá trình thiết lập các trạm sạc xe điện ở Ấn Độ.
Một số bước quan trọng phải được xem xét khi thiết lập trạm sạc EV. Nghiên cứu khả thi, bao gồm các yếu tố như vị trí, nguồn điện và loại trạm sạc, là điều bắt buộc để xác định khả năng tồn tại của dự án.
Vị trí và tốc độ sạc: Khả năng tiếp cận và thuận tiện là những yếu tố chính trong việc lựa chọn vị trí trạm sạc xe điện. Sự gần gũi với đường cao tốc, trung tâm thương mại, khu dân cư và các điểm đến phổ biến là rất quan trọng. Việc đáp ứng các mẫu xe điện khác nhau với các yêu cầu sạc khác nhau là điều cần thiết. Các trạm sạc nhanh phù hợp với sạc trên đường cao tốc hoặc đường dài, trong khi các trạm sạc chậm hơn lý tưởng cho các khu dân cư hoặc thương mại.
Tiêu chuẩn cung cấp điện và sạc: Sự sẵn có của nguồn điện đáng tin cậy là rất quan trọng cho việc lắp đặt các trạm sạc. Trạm được chọn phải phù hợp với nhiều loại xe điện và tiêu chuẩn sạc để đảm bảo khả năng tương thích.
Có được sự chấp thuận cần thiết: Việc có được sự chấp thuận từ các cơ quan có liên quan, bao gồm các cơ quan điện lực nhà nước, các tập đoàn đô thị địa phương và Bộ Điện lực, là điều bắt buộc. Tất cả các giấy phép và giấy phép cần thiết phải được bảo đảm trước khi bắt đầu hoạt động.
Kiểm tra và vận hành: Sau khi lắp đặt thiết bị, bao gồm vị trí, tiêu chuẩn sạc và máy móc, việc kiểm tra và vận hành kỹ lưỡng là điều cần thiết để đảm bảo hoạt động phù hợp. Điều này liên quan đến việc xem xét kỹ lưỡng nguồn điện, tốc độ sạc và khả năng tương thích với nhiều loại xe điện khác nhau.
Các loại và tiêu chuẩn của trạm sạc EV ở Ấn Độ
Ấn Độ áp dụng ba loại trạm sạc ô tô điện: Cấp 1, Cấp 2 và Sạc nhanh DC. Các trạm cấp 1 sử dụng ổ cắm 240 volt tiêu chuẩn và mất tới 12 giờ để sạc một chiếc xe điện. Các trạm cấp 2, yêu cầu ổ cắm 380-400 volt, sạc xe điện trong 4 đến 6 giờ. Trạm sạc nhanh DC, nhanh nhất, sạc EV lên tới 80% trong vòng chưa đầy một giờ. Chi phí lắp đặt khác nhau giữa các loại này.
Cơ sở hạ tầng cho các trạm sạc EV ở Ấn Độ
Việc thiết lập các trạm sạc xe điện đòi hỏi cơ sở hạ tầng quan trọng, bao gồm các bộ phận điện, cơ khí và công nghệ. Điều này bao gồm máy biến áp, thiết bị đóng cắt, hệ thống cáp, bộ phận phân phối điện, hệ thống thanh toán, kết nối mạng, giám sát từ xa và hỗ trợ khách hàng. Chỗ đỗ xe đầy đủ với các điểm ra vào liền mạch cũng rất cần thiết.
Ưu đãi của Chính phủ
Để đẩy nhanh việc áp dụng xe điện, chính phủ Ấn Độ đưa ra một số kế hoạch:
FAME II: Chương trình này cung cấp các ưu đãi tài chính cho cơ sở hạ tầng sạc xe điện ở những nơi công cộng, bao gồm đường cao tốc và bãi đỗ xe.
Miễn thuế GST: Các trạm và thiết bị sạc xe điện được miễn Thuế hàng hóa và dịch vụ (GST), giúp giảm chi phí thiết lập.
Trợ cấp vốn: Chính phủ cung cấp trợ cấp vốn lên tới 25% cho các trạm sạc xe điện ở một số thành phố được chọn.
Quan hệ đối tác công-tư: Khuyến khích PPP, chính phủ tạo điều kiện thuận lợi cho khu vực tư nhân đầu tư vào việc thiết lập cơ sở hạ tầng, đồng thời cung cấp hỗ trợ về đất đai và pháp lý.
Những ưu đãi này nhằm mục đích giảm chi phí thiết lập và tăng cường khả năng tài chính cho các trạm sạc xe điện.
Liên hệ với chúng tôi:
Để được tư vấn và giải đáp thắc mắc cá nhân về các giải pháp sạc của chúng tôi, vui lòng liên hệ với Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Điện thoại: 0086 19158819659 (Wechat và Whatsapp)
Công ty TNHH Khoa học & Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
Thời gian đăng: May-08-2024
