12.Các nhà sản xuất trạm sạc ô tô:Tôi cần lưu ý những gì khi sạc xe điện dưới trời mưa? Chủ sở hữu xe điện lo lắng về rò rỉ điện trong khi lái xe hoặc sạc trong những ngày mưa. Trên thực tế, các nhà sản xuất trạm sạc ô tô của tiểu bang đã kiểm soát chặt chẽ hiệu suất chống thấm nước của cọc sạc, ổ cắm súng sạc và các thành phần khác để tránh rò rỉ và các tai nạn khác trong quá trình sạc. Đối với bản thân xe điện, tất cả các loại pin điện trên xe đều được thiết kế để chống thấm nước và các cổng sạc đều được thiết kế với các miếng đệm cách điện. Do đó, có thể sạc xe điện vào những ngày mưa.
Trong quá trình sạc, nếu điều kiện cho phép,nhà sản xuất trạm sạc ô tôđề xuất bạn có thể sử dụng ô và các vật dụng khác để bảo vệ, đảm bảo cổng sạc và súng sạc ở trạng thái khô ráo, cũng như giữ tay khô ráo khi cắm và rút súng sạc và đóng nắp sạc của xe. Trong trường hợp có giông bão hoặc bão và thời tiết khắc nghiệt khác, hãy cố gắng không chọn sạc ngoài trời để đảm bảo an toàn cho thiết bị cá nhân và xe.
13、Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Tôi nên chú ý điều gì khi xe điện không mở trong thời gian dài? Để xe điện đỗ trong thời gian dài để duy trì 50-80% công suất. Khi bạn không lái xe trong vài ngày liên tiếp, hãy cố gắng không để công suất pin quá đầy hoặc quá thấp. Giống như "ăn kiêng" và "ăn quá nhiều" không tốt cho dạ dày, công suất vừa phải có lợi hơn cho việc cải thiện sức khỏe của pin và kéo dài tuổi thọ của pin. Khi xe điện đỗ trong hơn một tháng rồi khởi động lại, hãy thử sạc chậm. Trong thời gian đỗ xe, cứ 1-2 tháng hãy sạc và xả pin điện một lần, để tránh việc đỗ xe lâu dài do hiệu suất pin điện giảm.
14、Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Tôi có thể sạc xe điện suốt đêm không? Có, nhưng chúng ta nên chú ý đến việc sạc để sử dụng các thành phần sạc theo tiêu chuẩn quốc gia, không sạc flywire, pin sẽ tự động ngắt dòng sạc khi đầy.
15、Tôi cần chú ý những gì khi sạc xe điện vào mùa hè? Các nhà sản xuất trạm sạc xe hơi cho biết Hãy chú ý đến thời tiết nóng nhất có thể, không sạc dưới ánh nắng mặt trời, tránh sạc ngay sau khi lái xe khi có thể và cố gắng chọn môi trường mát mẻ và thông thoáng khi sạc.
16、Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Tôi cần chú ý điều gì trong quá trình sạc? Để vận hành theo đúng cách quy định: tắt xe, trước tiên hãy cắm súng sạc vào cổng sạc của xe, sau đó bắt đầu sạc. Khi sạc xong, trước tiên hãy dừng sạc, sau đó rút súng sạc ra.
(1) Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Súng sạc nhanh có cơ chế khóa riêng, sẽ bị khóa khi sạc và tự động mở khóa khi dừng sạc, trước khi có thể rút phích cắm súng.
(2) Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Súng sạc chậm theo tiêu chuẩn quốc gia không có khóa, nhưng giao diện sạc chậm của thân xe có khóa, thường được khóa hoặc mở khóa đồng thời với xe, vì vậy cọc sạc chậm cần mở khóa cửa xe trước khi rút súng.
(3) Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Khi sạc chậm, trước tiên hãy mở khóa cửa xe, sau đó nhấn công tắc của súng sạc chậm và dừng lại trong vài giây, cọc sạc chậm cũng sẽ tự động cắt nguồn điện, do đó bạn có thể rút súng ra. Tuy nhiên, thao tác này có rủi ro và không được khuyến khích, và một số mẫu xe có thể không hỗ trợ.
(4) Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Trong trường hợp khẩn cấp (ví dụ rò rỉ điện) hoặc trường hợp đặc biệt (ví dụ trạm sạc không thể dừng sạc do lỗi phần cứng và phần mềm), bạn có thể nhấn nút "Dừng khẩn cấp" màu đỏ trên trạm sạc, sau đó rút súng ra. Bạn cũng có thể kiểm tra xem nút dừng khẩn cấp có được kích hoạt hay không khi trụ sạc không sạc được. Nếu bạn đã nhấn nút dừng khẩn cấp trong trường hợp đặc biệt, vui lòng khôi phục kịp thời để những người khác sử dụng trạm sạc dễ dàng hơn.
17、Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Tôi phải làm gì nếu không thể rút súng ra sau khi dừng sạc? Lặp lại thao tác một vài lần trước, sau đó mở khóa thủ công nếu không được. (1) Khi bạn thấy không thể rút súng ra, trước tiên, bạn nên lặp lại thao tác nhiều lần theo quy trình thông thường, ví dụ như đẩy mạnh vào rồi rút ra, hoặc khởi động lại quá trình sạc và đợi một lúc để dừng lại, hoặc lặp lại thao tác khóa và mở khóa cửa xe.
(2) Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Nếu súng sạc nhanh vẫn không thể kéo ra theo các phương pháp trên, bạn có thể thử mở khóa thủ công như sau:
① Tìm lỗ mở khóa ở các vị trí được chỉ ra bởi các mũi tên và tháo phích cắm.
② Lưu ý một số đầu súng được trang bị chìa khóa nhỏ chuyên dụng hoặc dây mở khóa
③ Cắm tua vít/chìa khóa nhỏ/que nhỏ vào lỗ hoặc kéo dây để mở khóa.
(3) Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Bộ sạc chậm cũng có thể được mở khóa thủ công. Nhìn chung, có một sợi dây mở khóa gần cổng sạc chậm trong xe, có thể mở khóa bằng cách kéo.
Cổng sạc chậm ở phía trước xe, vui lòng mở nắp capo, cổng sạc chậm ở phía sau xe, vui lòng mở cửa sau.
② Tìm cổng sạc chậm ở bên trong xe, một số mẫu xe có thể có nắp để che cổng này.
③ Kéo dây để mở khóa, sau đó bạn có thể rút súng.
(4) Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Nếu không có phương pháp nào ở trên có hiệu quả, bạn có thể liên hệ với dịch vụ khách hàng của trạm sạc để thử mở khóa từ xa hoặc nhân viên bảo trì đến hiện trường để giải quyết vấn đề. Vui lòng không kéo mạnh để tránh làm hỏng thiết bị hoặc xe.
18、Các nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Hiện tại, xe chạy bằng nhiên liệu hay xe điện an toàn hơn? Thống kê cho thấy hiện nay, khả năng tự bốc cháy của xe điện thấp hơn xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống và xe điện an toàn hơn; tuy nhiên, trong trường hợp tự bốc cháy, xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống có thể mất nhiều thời gian hơn để thoát ra.
19. Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Có bức xạ từ xe điện hoặc trạm sạc không? Có bức xạ điện từ, nhưng nó không ảnh hưởng đến cơ thể con người.
Việc giới thiệu bộ sạc AC gắn tường theo tiêu chuẩn EU với công suất 14kW và 22kW đánh dấu một cột mốc quan trọng khác trong quá trình phát triển cơ sở hạ tầng xe điện bền vững. Bằng cách kết hợp khả năng sạc hiệu quả, khả năng tương thích, các tính năng an toàn và giao diện thân thiện với người dùng, những bộ sạc này sẵn sàng mang đến trải nghiệm sạc thuận tiện và đáng tin cậy cho chủ sở hữu xe điện. Với cam kết của Châu Âu về giao thông năng lượng sạch, việc triển khai các bộ sạc này dự kiến sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển và áp dụng xe điện trên khắp lục địa.
(1) Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Bức xạ điện từ có ở khắp mọi nơi, trái đất là một trường điện từ khổng lồ, ánh sáng mặt trời và tất cả các thiết bị gia dụng đều có bức xạ điện từ, chỉ cần cơ thể con người có cường độ nhỏ hơn một mức nhất định là vô hại, các cọc sạc trên thị trường hiện nay đều tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn sản xuất và chế tạo quốc gia, bức xạ điện từ hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn.
(2) Các nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Nước này có tiêu chuẩn nghiêm ngặt về bức xạ điện từ của nhiều loại thiết bị, dữ liệu đo được cho thấy cường độ bức xạ điện từ từ xe điện thấp hơn từ điện thoại thông minh thông dụng.
(3) Nhà sản xuất trạm sạc ô tô: Chỉ có bức xạ điện từ cường độ cao và bức xạ ion hóa tần số cực cao mới có hại cho cơ thể con người và cần giữ khoảng cách để tránh tiếp xúc quá mức, chẳng hạn như tháp truyền hình, trạm biến áp lớn, thiết bị chụp X-quang huỳnh quang trong bệnh viện, v.v.
Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
0086 19158819831
Thời gian đăng: 26-07-2024
