Vào ngày 8 tháng 11, dữ liệu từ Hiệp hội Hành khách cho thấy 103.000 chiếc xe chở khách năng lượng mới đã được xuất khẩu trong tháng 10.
Cụ thể.
54.504 chiếc được Tesla Trung Quốc xuất khẩu. Xuất khẩu năng lượng mới của Ô tô chở khách SAIC là 18.688 chiếc. 10.785 chiếc được Dongfeng EJET xuất khẩu. 9.529 chiếc từ BYD Auto. 2.496 chiếc ô tô Geely. 1.552 chiếc Great Wall Motor. 1.457 chiếc ô tô Citroen. 1.098 chiếc được Skyworth Automotive xuất khẩu. SAIC-GM-Wuling đã xuất khẩu 1.087 chiếc. 445 chiếc xe du lịch Dongfeng. 373 chiếc AIC Motors. 307 chiếc FAW Hongqi đã xuất khẩu. 228 chiếc được JAC Motors xuất khẩu. SAIC DATONG xuất khẩu 158 chiếc. Một số hãng ô tô khác cũng xuất khẩu một lượng nhỏ xe sử dụng năng lượng mới.
Với nhu cầu xuất khẩu xe điện rất lớn,việc sạcga tàungành công nghiệp cũng đã chứng kiến một “thủy triều dâng cao” phát triển. Do giá nguyên liệu thô như xăng tăng cao và nhu cầu bảo vệ môi trường, xe điện sẽ trở thành xu hướng phổ biến trong 30 năm tới, điều này cho thấy rõ ràng rằng tương lai của EV sạcga tàutươi sáng trong vòng 20 đến 50 năm tới, cho dù chúng được xây dựng ở các bãi đậu xe công cộng để sử dụng cho mục đích thương mại hay để các cá nhân lắp đặt trong nhà của họ cho mục đích sinh hoạt.ACxe điệnsạc. Các cột sạc DC được xây dựng tại các bãi đỗ xe công cộng thường do chính phủ chỉ đạo xây dựng trạm cho các doanh nghiệp. Đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ,sạc tại nhàhộp treo tườnglà thị trường chính, giá cả phải chăng và cho mục đích sử dụng cá nhân quan trọng hơn, thị trường này rất lớn.
Thời gian đăng: Nov-10-2022
