Vào ngày 8 tháng 11, dữ liệu từ hiệp hội hành khách cho thấy 103.000 đơn vị xe chở khách năng lượng mới đã được xuất khẩu vào tháng Mười.
Cụ thể.
54.504 đơn vị được xuất khẩu bởi Tesla Trung Quốc. Xuất khẩu năng lượng mới của xe khách SAIC là 18.688 chiếc. 10.785 đơn vị được xuất khẩu bởi Dongfeng EJET. 9,529 đơn vị từ BYD Auto. 2.496 đơn vị ô tô Geely. 1.552 đơn vị động cơ tường lớn. 1.457 đơn vị ô tô Citroen. 1.098 đơn vị được xuất khẩu bởi Skyworth Ô tô. SAIC-GM-wuling đã xuất khẩu 1.087 đơn vị. 445 đơn vị xe khách Dongfeng. 373 đơn vị của động cơ AIC. 307 đơn vị FAW Hongqi xuất khẩu. 228 đơn vị được xuất khẩu bởi JAC Motors. 158 đơn vị được xuất khẩu bởi SAIC Datong. Một số công ty xe hơi khác cũng xuất khẩu một số lượng nhỏ các phương tiện năng lượng mới.
Với một nhu cầu rất lớn để xuất khẩu xe điện,tính phíga tàuCông nghiệp cũng đã chứng kiến một "thủy triều cao" của sự phát triển. Do giá nguyên liệu thô tăng như xăng và nhu cầu bảo vệ môi trường, xe điện được thiết lập để trở thành chủ đạo trong 30 năm tới, điều này chỉ ra rõ ràng rằng tương lai của EV tính phíga tàutươi sáng trong 20 đến 50 năm tới, cho dù chúng được xây dựng trong các bãi đỗ xe công cộng để sử dụng thương mại hay cho các cá nhân lắp đặt tại nhà của họACEvtính phí. Các cọc sạc DC được xây dựng trong các bãi đỗ xe công cộng thường được chính phủ lãnh đạo để xây dựng các trạm cho các doanh nghiệp. Cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ,sạc nhàHộp tườngLà thị trường chính, giá cả phải chăng và để sử dụng riêng tư quan trọng hơn, thị trường là rất lớn.
Thời gian đăng: Tháng 11-10-2022
