Vào ngày 20 tháng 5, PWC đã công bố báo cáo "Triển vọng thị trường sạc xe điện", cho thấy rằng với sự phổ biến ngày càng tăng của xe điện, Châu Âu và Trung Quốc có nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc.Báo cáo dự đoán rằng vào năm 2035, Châu Âu và Trung Quốc sẽ cần hơn 150 triệu cọc sạc và khoảng 54.000 trạm hoán đổi pin.
Báo cáo cho thấy các mục tiêu điện khí hóa dài hạn của xe hạng nhẹ và phương tiện trung bình và hạng nặng là rõ ràng. Đến năm 2035, quyền sở hữu xe điện nhẹ dưới 6 tấn ở châu Âu và Trung Quốc sẽ đạt 36%-49%và quyền sở hữu xe điện trung bình và hạng nặng trên 6 tấn ở châu Âu và Trung Quốc sẽ đạt 22%-26%. Ở châu Âu, tỷ lệ thâm nhập bán hàng mới của xe điện và phương tiện điện và xe hạng nặng sẽ tiếp tục phát triển, và dự kiến sẽ đạt 96% và 62% vào năm 2035. Tại Trung Quốc, được thúc đẩy bởi mục tiêu "kép carbon", Đến năm 2035, tỷ lệ thâm nhập bán xe mới của xe nhẹ và phương tiện điện và xe hạng nặng dự kiến sẽ đạt 78% và 41%. Các kịch bản ứng dụng của các phương tiện hybrid cắm điện ở Trung Quốc rõ ràng hơn ở châu Âu. Nói chung, dung lượng pin của xe hybrid nhẹ ở Trung Quốc lớn hơn, điều đó có nghĩa là nhu cầu sạc có ý nghĩa hơn ở châu Âu. Đến năm 2035, tăng trưởng sở hữu xe hơi chung của Trung Quốc dự kiến sẽ cao hơn ở châu Âu.
Harold Weimer, đối tác lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô toàn cầu của PWC, cho biết: "Hiện tại, thị trường châu Âu chủ yếu được điều khiển bởi những chiếc xe chở khách B và C có giá trung bình, và nhiều mẫu điện mới sẽ được ra mắt và sản xuất hàng loạt trong tương lai trong tương lai .
Đối với sự phát triển của xe điện ở châu Âu, ngành công nghiệp nên bắt đầu từ bốn khía cạnh chính để đối phó với những thay đổi ngắn hạn. Đầu tiên, đẩy nhanh sự phát triển và ra mắt của các mô hình điện giá cả phải chăng và được lựa chọn tốt; thứ hai, giảm lo ngại về giá trị còn lại và thị trường xe điện cũ; Thứ ba, tăng tốc mở rộng mạng và cải thiện sự thuận tiện sạc; Thứ tư, cải thiệnSạc trải nghiệm người dùngbao gồm cả giá cả. "
Báo cáo dự đoán rằng vào năm 2035, nhu cầu tính phí ở châu Âu và Trung Quốc sẽ lần lượt là hơn 400 giờ terawatt và hơn 780 giờ terawatt. Ở châu Âu, 75% nhu cầu sạc đối với các phương tiện trung bình và hạng nặng được đáp ứng bởi các trạm chuyên dụng tự do tương ứng bởi 2035. Sạc có dây là dòng chínhCông nghệ sạc cho xe điện. Trao đổi pin, như một hình thức bổ sung năng lượng bổ sung, lần đầu tiên được áp dụng trong ngành xe chở khách của Trung Quốc và có tiềm năng ứng dụng trong xe tải hạng nặng.
Có sáu nguồn doanh thu chính trongSạc xe điệnChuỗi giá trị, cụ thể là: sạc phần cứng cọc, phần mềm sạc, trang web và tài sản, cung cấp điện, dịch vụ liên quan đến sạc và các dịch vụ giá trị gia tăng giá trị phần mềm. Đạt được tăng trưởng có lợi nhuận là một chương trình nghị sự quan trọng cho toàn bộ hệ sinh thái. Báo cáo cho thấy có bảy cách để tham gia vào cuộc thi trong thị trường sạc xe điện.
Đầu tiên, bán càng nhiều thiết bị sạc càng tốt thông qua các kênh khác nhau và sử dụng các chức năng như tiếp thị thông minh để kiếm tiền từ cơ sở đã cài đặt trong vòng đời tài sản. Thứ hai, khi việc quảng bá thiết bị phần cứng sạc xe điện tiếp tục mở rộng, tăng sự thâm nhập của phần mềm mới nhất trên thiết bị được cài đặt và chú ý đến việc sử dụng và giá cả tích hợp. Thứ ba, tạo doanh thu bằng cách cho thuê các trang web cho các nhà khai thác mạng, tận dụng thời gian đỗ xe của người tiêu dùng và khám phá các mô hình sở hữu được chia sẻ. Thứ tư, cài đặt càng nhiều cọc sạc càng tốt và trở thành nhà cung cấp dịch vụ để hỗ trợ khách hàng và bảo trì phần cứng. Thứ năm, khi thị trường trưởng thành, có được chia sẻ doanh thu bền vững từ những người tham gia và người dùng cuối hiện tại thông qua tích hợp phần mềm. Thứ sáu, giúp chủ đất nhận ra tiền mặt bằng cách cung cấp các giải pháp sạc hoàn chỉnh. Thứ bảy, đảm bảo rằng có càng nhiều trang web càng tốt để tối đa hóa thông lượng năng lượng trong khi duy trì lợi nhuận điện và chi phí dịch vụ cho toàn bộ mạng sạc.
Nếu muốn biết thêm về điều này, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Điện thoại: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Thời gian đăng: Tháng 6-19-2024
