Lưới điện đấu tranh để theo kịp với việc áp dụng xe điện tăng vọt, cảnh báo Cơ quan Năng lượng Quốc tế
Sự gia tăng nhanh chóng của việc áp dụng xe điện (EV) đang đặt ra những thách thức đáng kể đối với lưới điện trên toàn thế giới, theo một phân tích gần đây được thực hiện bởi Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA). Báo cáo nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết để phát triển và nâng cấp cơ sở hạ tầng lưới điện để đáp ứng nhu cầu di chuyển điện trong khi đảm bảo cung cấp năng lượng đáng tin cậy và bền vững.
Áp lực ngày càng tăng lên lưới điện:
Với doanh số EV đạt đến độ cao mới, lưới điện đang phải đối mặt với áp suất lắp. Phân tích McKinsey & Company dự đoán rằng, vào năm 2030, chỉ riêng Liên minh châu Âu sẽ yêu cầu tối thiểu 3,4 triệu điểm tính phí công cộng. Tuy nhiên, báo cáo của IEA cho thấy những nỗ lực toàn cầu để tăng cường cơ sở hạ tầng lưới điện đã không đủ, gây nguy hiểm cho tương lai của thị trường EV và cản trở tiến trình đối với các mục tiêu khí hậu.
Nhu cầu mở rộng lưới:
Để đáp ứng những thách thức do EV đặt ra và đạt được các mục tiêu khí hậu đầy tham vọng, IEA nhấn mạnh sự cần thiết phải thêm hoặc thay thế khoảng 80 triệu km lưới điện vào năm 2040. Bản nâng cấp đáng kể này sẽ phù hợp với tổng chiều dài của tất cả các lưới hiện đang hoạt động trên toàn thế giới. Việc mở rộng như vậy sẽ đòi hỏi một sự gia tăng đáng kể đầu tư, với báo cáo khuyến nghị tăng gấp đôi các khoản đầu tư liên quan đến lưới hàng năm lên hơn 600 tỷ đô la vào năm 2030.
Điều chỉnh hoạt động và điều chỉnh lưới:
Báo cáo IEA nhấn mạnh rằng những thay đổi cơ bản được yêu cầu trong hoạt động và quy định lưới để hỗ trợ tích hợp xe điện. Các mẫu sạc không phối hợp có thể làm căng lưới và dẫn đến sự gián đoạn cung cấp. Để giải quyết vấn đề này, báo cáo cho thấy việc triển khai các giải pháp sạc thông minh, cơ chế định giá động và phát triển mạng lưới truyền tải và phân phối có thể xử lý nhu cầu điện tăng lên.
Đổi mới trong cơ sở hạ tầng tính phí:
Người chơi trong ngành đang thực hiện các bước để giảm bớt căng thẳng trên lưới điện. Các công ty như Gridserve đang sử dụng các công nghệ tiên tiến như pin lithium-ion và năng lượng mặt trời để cung cấp các giải pháp sạc công suất cao. Những cách tiếp cận sáng tạo này không chỉ giảm thiểu tác động trên lưới mà còn góp phần vào khả năng phục hồi tổng thể của cơ sở hạ tầng sạc.
Vai trò của công nghệ từ xe đến lưới:
Việc tích hợp công nghệ xe đến lưới (V2G) giữ lời hứa lớn trong việc giảm thiểu các thách thức lưới. V2G cho phép EV không chỉ rút điện từ lưới mà còn trả lại năng lượng dư thừa trở lại. Dòng năng lượng hai chiều này cho phép EV đóng vai trò là đơn vị lưu trữ năng lượng di động, hỗ trợ ổn định lưới trong thời gian nhu cầu cao nhất và tăng cường khả năng phục hồi lưới tổng thể.
Phần kết luận:
Khi quá trình chuyển đổi toàn cầu hướng tới động lực tăng khả năng vận động điện, bắt buộc phải ưu tiên phát triển và nâng cấp cơ sở hạ tầng lưới điện. Năng lực và chức năng lưới đầy đủ là rất cần thiết để đáp ứng nhu cầu sạc EV tăng và để đảm bảo cung cấp năng lượng đáng tin cậy và bền vững. Với những nỗ lực phối hợp trong việc mở rộng lưới, hiện đại hóa và các giải pháp sạc sáng tạo, những thách thức được đặt ra bởi việc điện khí hóa vận chuyển có thể được giải quyết một cách hiệu quả, mở đường cho một tương lai xanh hơn và bền vững hơn.
Lesley
Công ty TNHH Khoa học & Công nghệ xanh Tứ Xuyên, Co.
0086 19158819659
Thời gian đăng: Tháng 12-16-2023
