Greensense Giải pháp đối tác sạc thông minh của bạn
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

bộ sạc ec

tin tức

“Lưới điện đang phải vật lộn để theo kịp tốc độ tăng vọt của việc áp dụng xe điện, Cơ quan Năng lượng Quốc tế cảnh báo”

Lưới điện đấu tranh để Kee1

Cơ quan Năng lượng Quốc tế Cảnh báo Lưới điện đang Vật lộn để Theo kịp Tốc độ Áp dụng Xe điện Tăng vọt

Theo một phân tích gần đây do Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) thực hiện, sự gia tăng nhanh chóng trong việc áp dụng xe điện (EV) đang đặt ra những thách thức đáng kể cho lưới điện trên toàn thế giới. Báo cáo nêu bật nhu cầu cấp thiết phải phát triển và nâng cấp cơ sở hạ tầng lưới điện để đáp ứng nhu cầu tăng cao về phương tiện di chuyển bằng điện trong khi vẫn đảm bảo nguồn cung cấp năng lượng đáng tin cậy và bền vững.

Áp lực ngày càng tăng lên lưới điện:

Với doanh số bán xe điện đạt đến những đỉnh cao mới, lưới điện đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng. Phân tích của McKinsey & Company dự đoán rằng, đến năm 2030, riêng Liên minh châu Âu sẽ cần tối thiểu 3,4 triệu điểm sạc công cộng. Tuy nhiên, báo cáo của IEA tiết lộ rằng những nỗ lực toàn cầu nhằm củng cố cơ sở hạ tầng lưới điện là không đủ, gây nguy hiểm cho tương lai của thị trường xe điện và cản trở tiến trình hướng tới các mục tiêu về khí hậu.

Nhu cầu mở rộng lưới điện:

Để đáp ứng những thách thức do EV đặt ra và đạt được các mục tiêu khí hậu đầy tham vọng, IEA nhấn mạnh sự cần thiết phải bổ sung hoặc thay thế khoảng 80 triệu km lưới điện vào năm 2040. Việc nâng cấp đáng kể này sẽ phù hợp với tổng chiều dài của tất cả các lưới điện hiện đang hoạt động trên toàn thế giới. Việc mở rộng như vậy sẽ đòi hỏi phải tăng đáng kể đầu tư, với báo cáo khuyến nghị tăng gấp đôi các khoản đầu tư liên quan đến lưới điện hàng năm lên hơn 600 tỷ đô la vào năm 2030.

Điều chỉnh hoạt động và quy định lưới điện:

Báo cáo của IEA nhấn mạnh rằng cần có những thay đổi cơ bản trong hoạt động và quy định của lưới điện để hỗ trợ việc tích hợp xe điện. Các mô hình sạc không phối hợp có thể gây căng thẳng cho lưới điện và dẫn đến gián đoạn nguồn cung. Để giải quyết vấn đề này, báo cáo đề xuất triển khai các giải pháp sạc thông minh, cơ chế định giá năng động và phát triển các mạng lưới truyền tải và phân phối có thể xử lý nhu cầu điện tăng cao.

Đổi mới trong cơ sở hạ tầng sạc:

Các công ty trong ngành đang thực hiện các bước để giảm bớt áp lực lên lưới điện. Các công ty như GRIDSERVE đang sử dụng các công nghệ tiên tiến như pin lithium-ion và năng lượng mặt trời để cung cấp các giải pháp sạc công suất cao. Những cách tiếp cận sáng tạo này không chỉ giảm thiểu tác động lên lưới điện mà còn góp phần vào khả năng phục hồi tổng thể của cơ sở hạ tầng sạc.

Vai trò của công nghệ xe-lưới điện:

Việc tích hợp công nghệ xe-lưới (V2G) hứa hẹn rất nhiều trong việc giảm thiểu các thách thức về lưới điện. V2G cho phép EV không chỉ lấy điện từ lưới điện mà còn trả lại năng lượng dư thừa cho lưới điện. Luồng năng lượng hai chiều này cho phép EV hoạt động như các đơn vị lưu trữ năng lượng di động, hỗ trợ sự ổn định của lưới điện trong các giai đoạn nhu cầu cao điểm và tăng cường khả năng phục hồi chung của lưới điện.

Lưới điện gặp khó khăn trong việc Kee2

Phần kết luận:

Khi quá trình chuyển đổi toàn cầu sang phương tiện di chuyển bằng điện đang phát triển mạnh mẽ, việc ưu tiên phát triển và nâng cấp cơ sở hạ tầng lưới điện là điều bắt buộc. Công suất và chức năng lưới điện đầy đủ là điều cần thiết để đáp ứng nhu cầu sạc EV ngày càng tăng và đảm bảo nguồn cung cấp năng lượng đáng tin cậy và bền vững. Với những nỗ lực chung trong việc mở rộng lưới điện, hiện đại hóa và các giải pháp sạc sáng tạo, những thách thức do điện khí hóa giao thông đặt ra có thể được giải quyết hiệu quả, mở đường cho một tương lai xanh hơn và bền vững hơn.

Lesley

Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Xanh Tứ Xuyên

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Thời gian đăng: 16-12-2023