Sự gia tăng nhanh chóng về doanh số bán xe điện ở Mỹ đang vượt xa sự tăng trưởng của cơ sở hạ tầng sạc công cộng, đặt ra một thách thức đối với việc áp dụng EV lan rộng.
Khi xe điện phát triển trên toàn cầu, nhu cầu về các tùy chọn sạc tiện lợi là rất quan trọng. Trong khi các trạm sạc cố định là giải pháp truyền thống,Phương tiện sạc EVCung cấp một sự thay thế đa năng và năng động cho các hạn chế của cơ sở hạ tầng cố định. Các đơn vị sạc di động này có thể tiếp cận các khu vực bị sạc thấp, tối đa hóa việc sử dụng sạc và cung cấp hỗ trợ cho chủ sở hữu EV ở bất cứ đâu, bất cứ lúc nào.
Tóm lại:
- Hoa Kỳ hiện có hơn 20 xe điện cho mỗi bộ sạc công cộng, tăng từ 7 mỗi bộ sạc trong năm 2016.
- Mạng siêu nạp của Tesla, một phần quan trọng củaCơ sở hạ tầng EV, gần đây đã phải đối mặt với một thất bại với việc bắn toàn bộ đội của nó.
- Mặc dù hầu hết các chủ sở hữu EV tính phí tại nhà, Bộ sạc công cộng rất quan trọng cho các chuyến đi dài và cho những người không có lựa chọn sạc nhà.
Trích dẫn chính:
Bạn thường nghe về con gà và câu hỏi trứng giữa bộ sạc và xe điện. Nhưng nhìn chung Hoa Kỳ cần nhiều tính phí công cộng hơn.
- Corey Cantor, cộng tác viên cao cấp cho xe điện, Bloombergnef
Tại sao điều này quan trọng:
Đối với những người cam kết giảm dấu chân carbon của họ, vấn đề này tạo ra một nghịch lý bực bội: họ muốn hỗ trợ công nghệ bền vững, nhưng những rào cản hậu cần gây khó khăn. Sự phát triển cơ sở hạ tầng hiện tại đơn giản là không đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu đang phát triển.
Công ty TNHH Khoa học & Khoa học Xanh Tứ Xuyên, Ltd.
Thời gian đăng: Tháng 5-28-2024
