Doanh số bán xe điện tại Mỹ tăng nhanh hơn nhiều so với tốc độ phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc công cộng, tạo ra thách thức cho việc phổ biến rộng rãi xe điện.
Khi xe điện ngày càng phổ biến trên toàn cầu, nhu cầu về các lựa chọn sạc điện tiện lợi trở nên vô cùng quan trọng. Trong khi các trạm sạc cố định vẫn là giải pháp truyền thống,Xe sạc điệnCung cấp một giải pháp thay thế linh hoạt và năng động cho những hạn chế của cơ sở hạ tầng cố định. Các trạm sạc di động này có thể tiếp cận các khu vực thiếu trạm sạc, tối đa hóa việc sử dụng trạm sạc và hỗ trợ chủ sở hữu xe điện mọi lúc, mọi nơi.
Tóm lại:
- Hiện tại, tại Mỹ, cứ mỗi trạm sạc công cộng có hơn 20 xe điện, tăng từ 7 xe/trạm sạc vào năm 2016.
- Mạng lưới Supercharger của Tesla, một phần quan trọng của...cơ sở hạ tầng xe điệnGần đây, công ty này đã phải đối mặt với một trở ngại lớn khi toàn bộ đội ngũ nhân viên bị sa thải.
- Mặc dù hầu hết chủ sở hữu xe điện sạc tại nhà, nhưng các trạm sạc công cộng vẫn rất quan trọng đối với những chuyến đi dài và những người không có điều kiện sạc tại nhà.
Câu trích dẫn quan trọng:
“Người ta thường hay đặt câu hỏi về mối quan hệ nhân quả giữa trạm sạc và xe điện. Nhưng nhìn chung, Mỹ cần nhiều trạm sạc công cộng hơn.”
— Corey Cantor, cộng tác viên cấp cao về xe điện, BloombergNEF
Vì sao điều này lại quan trọng:
Đối với những người cam kết giảm thiểu lượng khí thải carbon, vấn đề này tạo ra một nghịch lý khó chịu: họ muốn hỗ trợ công nghệ bền vững, nhưng những rào cản về mặt hậu cần lại gây khó khăn. Sự phát triển cơ sở hạ tầng hiện tại đơn giản là không đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
Thời gian đăng bài: 28 tháng 5 năm 2024
