1. Xe điện và cọc sạc đều là bức xạ điện từ
Bất cứ khi nào bức xạ được đề cập, mọi người sẽ tự nhiên nghĩ về điện thoại di động, máy tính, lò vi sóng, v.v., và đánh đồng chúng với tia X trong phim bệnh viện và quét CT, tin rằng chúng là phóng xạ và sẽ có tác động tiêu cực đến sức khỏe của sức khỏe của sức khỏe của sức khỏe đối với sức khỏe của Người dùng. Sự phổ biến của du lịch điện ngày nay đã làm tăng thêm mối quan tâm của một số chủ sở hữu xe hơi: Mỗi khi tôi lái xe hoặc đến một trạm sạc, tôi luôn sợ bức xạ.
Trong thực tế, có một sự hiểu lầm lớn trong việc này. Lý do cho sự hiểu lầm là vì mọi người không phân biệt giữa bức xạ ion hóa của Hồi giáo và bức xạ điện từ. Bức xạ hạt nhân mà mọi người đều nói về đề cập đến bức xạ ion hóa, có thể gây ung thư hoặc làm hỏng cấu trúc DNA. Các thiết bị gia dụng, thiết bị truyền thông, động cơ điện, vv là bức xạ điện từ. Có thể nói rằng bất kỳ vật thể điện tích nào cũng có bức xạ điện từ. Do đó, bức xạ được tạo ra bởi các xe điện và cọc sạc là bức xạ điện từ, chứ không phải là bức xạ ion hóa.
2. Dưới đây tiêu chuẩn cảnh báo và có thể được sử dụng với sự tự tin
Tất nhiên, điều này không có nghĩa là bức xạ điện từ của Hồi là vô hại. Khi cường độ của bức xạ điện từ của người Viking vượt quá một tiêu chuẩn nhất định, hoặc thậm chí đạt đến ô nhiễm bức xạ điện từ, nó cũng sẽ tạo ra các tác động tiêu cực và gây nguy hiểm cho sức khỏe con người.
Giới hạn tiêu chuẩn an toàn bức xạ từ trường tiêu chuẩn quốc gia hiện được sử dụng được đặt ở mức 100μT và tiêu chuẩn an toàn bức xạ trường điện là 5000V/m. Theo các thử nghiệm của các tổ chức chuyên nghiệp, bức xạ từ trường ở hàng ghế đầu của các phương tiện năng lượng mới thường là 0,8-1.0μT và hàng phía sau là 0,3-0,5,5μT. Bức xạ điện trường trong mỗi phần của xe nhỏ hơn 5V/m, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của các tiêu chuẩn quốc gia và thậm chí còn thấp hơn một số phương tiện nhiên liệu.
Khi đống sạc đang hoạt động, bức xạ điện từ là 4,78μT và bức xạ điện từ từ đầu súng và ổ cắm sạc là 5,52μT. Mặc dù giá trị bức xạ cao hơn một chút so với giá trị trung bình trong xe, nhưng nó thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn cảnh báo bức xạ điện từ là 100μT và khi sạc, giữ khoảng cách hơn 20 cm từ đống sạc và bức xạ sẽ là giảm xuống còn 0.
Đối với vấn đề được đề cập trên internet rằng việc lái xe điện dài hạn sẽ gây rụng tóc, một số chuyên gia chỉ ra rằng điều này có thể liên quan đến các yếu tố như lái xe dài hạn, thức khuya và căng thẳng về tinh thần, nhưng có thể không liên quan trực tiếp đến việc lái xe năng lượng mới.
3. Không được khuyến nghị: Ở trong xe trong khi sạc
Mặc dù nguy cơ của bức xạ trên mạng đã bị loại trừ, nhưng vẫn không nên ở trong xe trong khi sạc. Lý do cũng rất đơn giản. Mặc dù phương tiện năng lượng mới của đất nước tôi hiện tại rất trưởng thành, nhưng nó bị giới hạn bởi các đặc tính pin và không thể loại bỏ hoàn toàn khả năng chạy trốn nhiệt. Ngoài ra, khi xe đang sạc, bật máy điều hòa, sử dụng thiết bị giải trí trong xe, v.v. sẽ tiếp tục kéo dài thời gian chờ sạc và giảm hiệu quả sạc.
Nếu muốn biết thêm về điều này, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Điện thoại: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Thời gian đăng: Tháng 5-06-2024
