Phát triển các trạm sạc

Sự tăng trưởng nhanh chóng của số lượng xe năng lượng mới trên thế giới đã mang lại nhu cầu ngày càng tăng nhanh chóng đối vớitrạm sạc. Năm 2022, tổng doanh số củaxe năng lượng mới trên thế giới sẽ vượt quá 10,5 triệu, trong khi năm 2021 chỉ còn 1,8 triệucông cộngtrạm sạc trên thế giới, phần lớn nằm ở Trung Quốc, còn Châu Âu và Hoa Kỳ chỉ chiếm 27%. Việc xây dựngsạcđốngs cần được tối ưu hóa gấp. Mặc dù hiệu suất bán hàng tại Trung Quốc và Châu Âu vào tháng 1 năm 2023 kém do ảnh hưởng của việc hoàn tiền và kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhưng doanh số bán hàng trong tháng 2 cho thấy xu hướng phục hồi rõ ràng. Chính sách kích thích tiêu thụ ô tô trong nước và lệnh cấm bán xe chạy bằng nhiên liệu của Châu Âu vào năm 2035 vẫn sẽ hỗ trợ mạnh mẽ cho doanh số bán hàng hàng năm. Hoa Kỳ có tỷ lệ thâm nhập thấp và vẫn đang trong giai đoạn phát triển nhanh chóng, có thể trở thành thị trường tăng trưởng nhanh nhất thế giới. Chúng tôi kỳ vọng doanh số bán hàng toàn cầu sẽ đạt 14 triệu vào năm 2023.Nhu cầu sạc tiếp tục phát triển nhanh chóng. Các doanh nghiệp sản xuấttrạm sạc, thiết bị phần cứng đầu nguồn và nhiều thành phần khác sẽ được hưởng lợi hoàn toàn.

Việc xây dựngcơ sở hạ tầng sạc ở hầu hết các quốc gia trên thế giới tụt hậu so với sự phát triển của ngành công nghiệp xe năng lượng mới. Năm 2021, toàn cầuđống xe công cộng tỷ lệ sẽ cao tới 10:1 và 68% của công chúng hiện tạitrạm sạc làsạc chậm, mà không thể đáp ứng tốtnhu cầu sạc của xe năng lượng mới. Từ năm 2015 đến năm 2021, chỉ một số ít quốc gia như Trung Quốc, Hàn Quốc và Hà Lan sẽ duy trì tỷ lệ xe trên đống tương đối ổn định, có thể theo kịp tốc độ tăng trưởng của lượng xe điện. Số lượngtrạm sạc ở hầu hết các nước châu Âu không đáp ứng được các tiêu chuẩn được khuyến nghị của AFID vàtrạm sạc ở Hoa Kỳ cũng có những vấn đề như phân phối không đồng đều và tỷ lệ thấpsạc nhanh. Để ứng phó với tình trạng hiện tại này, Liên minh châu Âu có kế hoạch đầu tư 172 tỷ euro vào việc xây dựngtrạm sạc trước năm 2030, trong khi Hoa Kỳ đã đưa ra dự luật IRA để mở rộng tín dụng thuế và hỗ trợ xây dựng tại địa phương nhằm thúc đẩy phát triển cơ sở hạ tầng sạc.

It'sa xu hướng tốt để bắt đầu kinh doanh sạc xe điện và các trạm sạc chất lượng cao sẽ là ưu tiên hàng đầu. Khoa học xanh sẽ là một lựa chọn tốt. Hãy đến vàđể biết thêm thông tin.