Cọc sạc DCBộ sạc xe điện gắn tường Bộ sạc điện một chiều (DC) được lắp đặt cố định bên ngoài xe điện và kết nối với hệ thống lưới điện để chuyển đổi nguồn điện AC từ lưới điện thành nguồn điện DC cần thiết cho bộ pin của xe điện, thường được gọi là "sạc nhanh". Đây là thiết bị điều khiển nguồn điện DC, có thể cung cấp đủ điện năng, và điện áp và dòng điện đầu ra có thể được điều chỉnh liên tục, do đó nó có thể sạc trực tiếp pin của xe điện, và tốc độ sạc tương đối nhanh.
I. Thông số kỹ thuật của trạm sạc DCBộ sạc xe điện gắn tường (Lấy ví dụ như trạm sạc điện một chiều 180kW)
Thông số kỹ thuật
Thứ hai, cụm sạc DCBộ sạc xe điện gắn tường sơ đồ khối hệ thống
Pin sạc DCBộ sạc xe điện gắn tường Thiết bị được cấp nguồn từ lưới điện xoay chiều ba pha, cho ra hai nguồn điện một chiều với điện áp tối đa 1000V và dòng điện tối đa 250A, có thể sạc xe điện cùng lúc hoặc luân phiên, và công suất tối đa của một súng sạc có thể lên đến 180kW. Phương pháp làm mát: làm mát bằng gió cưỡng bức.
Thứ ba, cụm sạc DCBộ sạc xe điện gắn tường yêu cầu chức năng
1. Thành phần cơ bản
Trạm sạc DC 180kW bao gồm đầu vào AC, mô-đun chỉnh lưu, giao diện đầu ra, mô-đun phát hiện cách điện, mô-đun điều khiển, mô-đun đo lường, bộ phận giám sát, bộ phận quản lý năng lượng và tủ điện.
2. Yêu cầu về giao diện truyền thông và giao thức truyền thông
Trạm sạc DC 180kWBộ sạc xe điện gắn tường và việc liên lạc nền sử dụng công nghệ liên lạc 4G.
Quá trình sạc của trạm sạc DC 180kWBộ sạc xe điện gắn tường Bao gồm: hoàn tất kết nối vật lý, nguồn phụ điện áp thấp, giai đoạn bắt tay sạc, giai đoạn cấu hình thông số sạc, giai đoạn sạc và kết thúc sạc, gồm sáu giai đoạn.
Giao thức truyền thông sạc của trạm sạc DC 180kW tuân theo tiêu chuẩn GB/T 27930-2015 "Giao thức truyền thông cho bộ sạc và xả không dẫn điện cho xe điện và hệ thống quản lý pin".
3. Chế độ khởi động
Với đầu đọc thẻ không tiếp xúc, quét mã QR qua ứng dụng trên điện thoại di động.
4. Cáp sạc và giao diệnBộ sạc xe điện gắn tường
Giao diện cáp sạc và súng sạc phải đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn GB T 20234.3-2015 Thiết bị kết nối sạc dẫn điện cho xe điện Phần 3: Giao diện sạc DC. Chiều dài cáp sạc có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu.
5. Chức năng sạcBộ sạc xe điện gắn tường
Chức năng cài đặt chế độ sạc, có thể được chia thành chế độ sạc tự động và chế độ gỡ lỗi thủ công.
6. Chức năng tương tác người-máy (tùy chọn)Bộ sạc xe điện gắn tường
Nó có giao diện tương tác người-máy tốt, các ký tự hiển thị phải rõ ràng, đầy đủ và dễ nhận biết mà không cần dựa vào nguồn sáng xung quanh.
(1) Sử dụng màn hình cảm ứng màu 7 inch với độ phân giải không dưới 800×480.
(2) Màn hình sử dụng chế độ màn hình cảm ứng độ nhạy cao, có đầu ra phát hiện trạng thái lỗi màn hình.
(3) Lỗi màn hình cảm ứng ± 0,5%, thao tác, có thể hiệu chỉnh lại bất cứ lúc nào.
(4) Chức năng hiển thị đầu ra, cần hiển thị thông tin sau:
Điện áp sạc, dòng điện sạc, thời gian sạc, công suất sạc, giá đơn vị tính phí, trạng thái sạc pin (SOC), dòng điện yêu cầu của BMS, điện năng
Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
0086 19158819831
Thời gian đăng bài: 10/08/2024
