Các nước châu Âu đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc phổ biến xe điện và trở thành một trong những nước dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu. Sự thâm nhập của xe điện vào thị trường châu Âu đã tăng trưởng đều đặn trong vài năm qua.
Một số nước châu Âu đã áp dụng các biện pháp chính sách tích cực, chẳng hạn như đưa ra các khuyến khích kinh tế và đặt ra các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về phát thải carbon, để thúc đẩy việc thúc đẩy xe điện. Ngoài ra, nhiều nước châu Âu cũng đã đầu tư đáng kể vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng thu phí.
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), tính đến năm 2020, gần một nửa (46%) đội xe điện toàn cầu được đặt tại Châu Âu. Na Uy là một trong những quốc gia có tỷ lệ sử dụng xe điện cao nhất châu Âu. Tính đến năm 2020, xe điện chiếm hơn 50% doanh số bán ô tô mới ở Na Uy. Các nước châu Âu khác như Hà Lan, Thụy Điển, Iceland và Đức cũng đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc áp dụng xe điện.
Theo dữ liệu từ Liên minh châu Âu, tính đến năm 2021, số lượng cọc sạc công cộng ở châu Âu đã vượt quá 270.000, trong đó số lượng cọc sạc nhanh chiếm khoảng 1/3 tổng số. Con số này tiếp tục tăng trong vài năm qua và các nước Châu Âu đã đầu tư rất nhiều nguồn lực vào việc xây dựng và phổ biến các trạm sạc.
Trong số các nước châu Âu, Na Uy là một trong những quốc gia có tỷ lệ thâm nhập cọc sạc cao nhất. Chính phủ Na Uy đã cam kết thúc đẩy xe điện, với mục tiêu chỉ bán xe điện vào năm 2025. Na Uy đã đầu tư mạnh vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc và số lượng cọc sạc công cộng tương đối lớn.
Ngoài ra, Hà Lan cũng là quốc gia nổi bật về sự phổ biến của cọc sạc. Theo số liệu của Bộ Giao thông Vận tải và Tài nguyên Nước Hà Lan, tính đến năm 2021, Hà Lan có hơn 70.000 cọc sạc công cộng, trở thành một trong những quốc gia có số lượng cọc sạc lớn nhất châu Âu. Chính phủ Hà Lan khuyến khích các cá nhân và doanh nghiệp tư nhân xây dựng các trạm sạc và cung cấp các khoản trợ cấp cũng như ưu đãi tương ứng.
Các nước châu Âu khác như Đức, Pháp, Anh và Thụy Điển cũng đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc xây dựng và phổ biến các trạm sạc, tăng số lượng và phạm vi phủ sóng của các cơ sở sạc.
Mặc dù các quốc gia đã đạt được tiến bộ tích cực trong việc phổ biến cột sạc nhưng vẫn còn một số thách thức, chẳng hạn như sự phân bổ cột sạc không đồng đều và các vấn đề về khả năng tương tác giữa các nhà khai thác khác nhau. Tuy nhiên, nhìn chung, các nước châu Âu đã có những bước tiến đáng kể trong việc tăng cường sự thâm nhập của các trạm sạc.
Susie
Công ty TNHH Khoa học & Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
0086 19302815938
Thời gian đăng: 11-08-2023
