I. Giới thiệu về Truyền thông
Các nhà sản xuất trạm sạc xe hơiNói về giao tiếp, cũng sử dụng giao tiếp từ, một số người tin rằng bức thư là kết quả thiên vị, trong khi tin tức ủng hộ quá trình và con đường, nhưng dường như không có quá nhiều sự khác biệt trong khái niệm phân loại không thể bị rối. Cho dù đó là thư từ hay giao tiếp, đó là việc sử dụng các tín hiệu khác nhau, chẳng hạn như điện, từ tính, ánh sáng, v.v., để truyền thông tin được thể hiện đến đích. Một ví dụ đơn giản, nếu có hai sinh viên sống trong tòa nhà 1 và tòa nhà 2, họ sẽ thảo luận rằng nếu họ nhìn thấy một chiếc áo sơ mi trắng, họ sẽ bỏ qua lớp học cùng nhau ngày hôm nay. Đây có thể được đơn giản hóa vì trong một kịch bản cụ thể, áo trắng = bỏ qua lớp cùng nhau, nó tương ứng với giao thức giao tiếp, ngoài một số hành động liên quan: 1. Treo áo trắng 2. Xem áo trắng 3. Áo sơ mi, tương ứng với lý thuyết giao tiếp về mã hóa, giải mã, kênh. Tất nhiên, tuổi thọ thực tế của giao tiếp, phức tạp hơn nhiều so với ví dụ về áo trắng, nhu cầu về độ tin cậy, ổn định, kinh tế và các quan điểm khác để xem xét sự lựa chọn của kênh, cũng như chi phí mã hóa và giải mã Ví dụ, thiết bị, như vậy, chúng ta có thể chọn 4G của mạng truyền thông Internet of Things, nhưng chi phí cao, bạn có thể từ bỏ một số sự ổn định, để chọn mạng truyền thông Internet of Things GPRS.
Các nhà sản xuất trạm sạc xe hơicho biết, Ngoài các hành động cơ bản của giao thức, mã hóa và kênh được đề cập ở trên, một vấn đề quan trọng trong giao tiếp IoT là tạo một số cho nguồn gốc và đích đến của bất kỳ thông tin nào, nghĩa là thể hiện rõ ai là ai, thông qua số Có thể xác định bất kỳ thiết bị nào trên thế giới tại nguồn gốc và đích đến, và thông qua cơ chế có liên quan, hãy tạo thông tin theo một đường dẫn nhất định được truyền giữa hai. Điều này được gọi là "địa chỉ", bắt đầu bằng cách gán một địa chỉ và tiếp tục với cách để tín hiệu tìm địa chỉ đích thông qua các quy tắc cụ thể.
Các nhà sản xuất trạm sạc xe hơiCho biết, hai khái niệm địa chỉ quan trọng nhất trong giao tiếp IoT là địa chỉ IP và địa chỉ MAC. Địa chỉ IP là địa chỉ được sử dụng bởi giao thức Internet, trong khi địa chỉ MAC là địa chỉ được sử dụng bởi giao thức Ethernet. Mỗi nút của Ethernet có một địa chỉ 48 bit độc đáo trên toàn cầu, được quản lý bởi tổ chức IEEE và địa chỉ MAC được các nhà sản xuất thẻ ghi vào mỗi thẻ mạng. Một nhà sản xuất thẻ mạng đốt địa chỉ MAC vào mỗi thẻ, địa chỉ MAC là duy nhất như số thẻ nhận dạng. Mối quan hệ ánh xạ giữa địa chỉ MAC và địa chỉ IP liên tục được tăng lên và cập nhật bởi mỗi máy chủ, trở thành "bảng ánh xạ địa chỉ" và địa chỉ IP được ví như số cửa. Vì vậy, một thiết bị có thẻ Mac1 ID nhất định, hôm nay có thể ở số cửa IP1, cũng có thể vào ngày mai trong số cửa IP2 để ở, thiết bị thẻ ID Mac2 tương tự cũng có thể ở trong IP1 để ở.
Có thể so sánh với địa chỉ IP là địa chỉ URL (Trình định vị tài nguyên thống nhất), nghĩa là định vị tài nguyên thống nhất, đề cập đến địa chỉ của các tệp internet trên web, URL sử dụng số và chữ cái theo một thứ tự nhất định để xác định địa chỉ, URL phải được chuyển đổi thành số cửa .
Ii. Giao tiếp cọc xe
Các nhà sản xuất trạm sạc xe hơinói ： 1. Có thể liên lạc giữa cọc xe và DC dựa trên GB/T 27930-2023
Các nhà sản xuất trạm sạc xe hơicho biết, có thể là viết tắt của mạng lưới khu vực điều khiển, được phát triển bởi Bosch, một công ty Đức nổi tiếng về phát triển và sản xuất các sản phẩm điện tử ô tô, và cuối cùng trở thành một tiêu chuẩn quốc tế (ISO11898), và là một trong những lĩnh vực được sử dụng rộng rãi nhất Xe buýt trên thế giới. Ở Bắc Mỹ và Tây Âu, giao thức xe buýt CAN đã trở thành xe buýt tiêu chuẩn cho các hệ thống điều khiển máy tính ô tô và mạng LAN điều khiển công nghiệp nhúng, và có giao thức J1939 được thiết kế cho xe tải lớn và xe máy hạng nặng có thể là giao thức cơ bản.
Các nhà sản xuất trạm sạc xe hơiHiện tại, Trung Quốc và Nhật Bản sử dụng có thể giao tiếp xe buýt trong Sạc nhanh DC. Trong tiêu chuẩn của chúng tôi, luồng sạc DC chung được mô tả như sau: Hoàn thành kết nối vật lý - điện áp thấp - Máy bắt tay điện tính - Cấu hình tham số - Sạc - Giao tiếp trước khi kết thúc Sạc.
Các nhà sản xuất trạm sạc xe hơicho biết ： Sau khi tăng sức mạnh hỗ trợ điện áp thấp, chiếc xe và đống bước vào giai đoạn liên lạc cho đến khi kết thúc. Trong suốt quá trình giao tiếp, phương tiện và thông tin chuyển giao giữa nhau, chúng tôi gọi nó là "thông điệp", sau đây dựa trên bản tóm tắt định nghĩa thông điệp tiêu chuẩn quốc gia, bắt đầu với C cho thông tin cọc sạc, B bắt đầu bằng phương tiện VCU, thông tin BMS, thông qua các định nghĩa này, chúng ta có thể biết rằng quá trình sạc, xe điện và sạc tiền gần như cần được trao đổi giữa chúng.
Công ty TNHH Khoa học & Khoa học Xanh Tứ Xuyên, Ltd.
0086 19158819831
Thời gian đăng: Tháng 8-01-2024
