Tìm hiểu về các mức sạc: Mức 3 là gì?
Trước khi tìm hiểu các phương án lắp đặt, chúng ta cần làm rõ thuật ngữ liên quan đến việc sạc pin:
Ba cấp độ sạc xe điện
| Mức độ | Quyền lực | Điện áp | Tốc độ sạc | Vị trí điển hình |
|---|---|---|---|---|
| Cấp độ 1 | 1-2 kW | Điện áp xoay chiều 120V | 3-5 dặm/giờ | Ổ cắm điện gia dụng tiêu chuẩn |
| Cấp độ 2 | 3-19 kW | Điện áp xoay chiều 240V | 12-80 dặm/giờ | Nhà ở, nơi làm việc, nhà ga công cộng |
| Cấp độ 3 (Sạc nhanh DC) | 50-350+ kW | 480V+ DC | Đi được 100-300 dặm trong 15-30 phút | các trạm đường cao tốc, khu thương mại |
Điểm khác biệt chính:Cấp độ 3 sử dụngDòng điện một chiều (DC)và bỏ qua bộ sạc tích hợp trên xe, cho phép cung cấp điện nhanh hơn nhiều.
Câu trả lời ngắn gọn: Bạn có thể lắp đặt hệ thống cấp độ 3 tại nhà không?
Đối với 99% chủ nhà: Không.
Đối với 1% người có ngân sách và khả năng tài chính cực kỳ lớn: Về mặt kỹ thuật là khả thi, nhưng trên thực tế thì không thực tế.
Đây là lý do tại sao việc lắp đặt hệ thống cấp độ 3 trong khu dân cư lại cực kỳ hiếm gặp:
5 rào cản chính đối với việc sạc điện cấp 3 tại nhà
1. Yêu cầu về dịch vụ điện
Bộ sạc cấp 3 50kW (loại nhỏ nhất hiện có) cần:
- Điện áp 480V, 3 pha(Nhà ở dân dụng thường sử dụng điện một pha 120/240V)
- Dịch vụ điện 200+ ampe(Nhiều nhà có bảng điện 100-200A)
- Dây điện cấp công nghiệp(dây cáp dày, đầu nối chuyên dụng)
So sánh:
- Cấp độ 2 (11kW):Mạch điện 240V/50A (tương tự như máy sấy điện)
- Cấp độ 3 (50kW):Yêu cầuCông suất gấp 4 lầnhơn một máy điều hòa trung tâm
2. Chi phí lắp đặt lên tới hàng trăm nghìn đô la
| Thành phần | Chi phí ước tính |
|---|---|
| Nâng cấp máy biến áp điện lực | 10.000–50.000+ |
| Lắp đặt dịch vụ 3 pha | 20.000–100.000 |
| Bộ sạc (50kW) | 20.000–50.000 |
| Công việc điện và giấy phép | 10.000–30.000 |
| Tổng cộng | 60.000−230.000+ |
Lưu ý: Chi phí có thể khác nhau tùy thuộc vào vị trí và cơ sở hạ tầng nhà ở.
3. Giới hạn của công ty tiện ích
Hầu hết các lưới điện dân dụngkhông thểHỗ trợ các yêu cầu cấp độ 3:
- Các máy biến áp trong khu dân cư sẽ bị quá tải.
- Cần có thỏa thuận đặc biệt với công ty điện lực.
- Có thể phát sinh phí phụ thu theo nhu cầu (phí bổ sung cho giờ cao điểm)
4. Không gian vật lý và các vấn đề an toàn
- Bộ sạc cấp 3 làkích thước tủ lạnh(so với hộp gắn tường nhỏ ở Cấp độ 2)
- Sinh ra lượng nhiệt đáng kể và cần hệ thống làm mát.
- Cần bảo trì chuyên nghiệp như đối với thiết bị thương mại.
5. Xe điện của bạn có thể không được hưởng lợi.
- Nhiều xe điệngiới hạn tốc độ sạcđể bảo vệ sức khỏe pin
- Ví dụ: Một chiếc Chevy Bolt có công suất tối đa 55kW—không có sự cải thiện nào so với trạm 50kW.
- Sạc nhanh DC thường xuyên sẽ làm giảm tuổi thọ pin nhanh hơn.
Ai (về mặt lý thuyết) có thể lắp đặt thiết bị cấp độ 3 tại nhà?
- Biệt thự siêu sang
- Những ngôi nhà đã có sẵn nguồn điện 3 pha 400V trở lên (ví dụ: cho xưởng hoặc bể bơi)
- Sở hữu nhiều xe điện cao cấp (Lucid, Porsche Taycan, Hummer EV)
- Bất động sản nông thôn có trạm biến áp riêng
- Các trang trại hoặc nông trại có cơ sở hạ tầng điện công nghiệp
- Các bất động sản thương mại được ngụy trang thành nhà ở.
- Các doanh nghiệp nhỏ hoạt động từ nhà riêng (ví dụ: đội xe điện)
Các giải pháp thay thế thiết thực cho việc sạc pin cấp 3 tại nhà
Đối với những tài xế muốn sạc nhanh hơn tại nhà, hãy cân nhắc những điều này.các lựa chọn thực tế:
1. Công suất cao cấp độ 2 (19,2kW)
- Công dụngMạch 80A(Yêu cầu hệ thống dây điện chịu tải nặng)
- Tăng thêm khoảng 60 dặm/giờ (so với 25-30 dặm/giờ ở phiên bản tiêu chuẩn 11kW Cấp 2)
- Chi phí
3.000–8.000
đã cài đặt
2. Bộ sạc đệm pin (ví dụ: Tesla Powerwall + DC)
- Tích trữ năng lượng từ từ, sau đó phóng ra nhanh chóng.
- Công nghệ mới nổi; nguồn cung hạn chế.
3. Sạc qua đêm cấp độ 2
- Tính phí aXe điện đi được 300 dặm trong 8-10 giờ.trong khi bạn ngủ
- Chi phí
500−2.000
đã cài đặt
4. Sử dụng chiến lược các trạm sạc nhanh công cộng
- Sử dụng các trạm có công suất 150-350kW cho các chuyến đi đường dài.
- Hãy dựa vào nguồn lực cấp 2 tại nhà để đáp ứng nhu cầu hàng ngày.
Khuyến nghị của chuyên gia
- Đối với hầu hết chủ nhà:
- Cài đặt mộtBộ sạc 48A cấp 2(11kW) cho 90% trường hợp sử dụng
- Kết hợp vớitấm pin mặt trờiđể bù đắp chi phí năng lượng
- Dành cho chủ sở hữu xe điện hiệu năng cao:
- Coi như19,2kW Cấp độ 2nếu bảng điều khiển của bạn hỗ trợ điều đó.
- Chuẩn bị pin trước khi sạc (giúp tăng tốc độ sạc)
- Dành cho Doanh nghiệp/Đội xe:
- Khám phásạc nhanh DC thương mạigiải pháp
- Tận dụng các ưu đãi từ phía công ty điện lực cho việc lắp đặt.
Tương lai của sạc nhanh tại nhà
Mặc dù việc áp dụng cấp độ 3 thực sự vẫn còn khó khăn đối với các hộ gia đình, nhưng các công nghệ mới có thể giúp khắc phục phần nào vấn đề này:
- Hệ thống sạc tại nhà 800V(Đang trong quá trình phát triển)
- Giải pháp Xe-đến-Lưới điện (V2G)
- Pin thể rắnvới khả năng sạc AC nhanh hơn
Kết luận cuối cùng: Bạn có nên thử cài đặt Level 3 tại nhà không?
Trừ khi:
- Bạn cónguồn vốn không giới hạnvà quyền truy cập điện công nghiệp
- Bạn sở hữu mộtđội xe siêu sang(Ví dụ: Rimac, Lotus Evija)
- Ngôi nhà của bạnkiêm luôn cả dịch vụ sạc điện.
Còn với những người khác:Mức độ sạc 2 kết hợp với sạc nhanh công cộng thỉnh thoảng là sự lựa chọn tối ưu.Sự tiện lợi khi thức dậy với "bình xăng đầy" mỗi sáng vượt trội hơn lợi ích nhỏ nhoi của việc sạc siêu nhanh tại nhà đối với 99,9% chủ sở hữu xe điện.
Bạn có thắc mắc về việc sạc pin tại nhà?
Hãy tham khảo ý kiến của thợ điện có giấy phép và nhà cung cấp điện để tìm hiểu các lựa chọn tốt nhất dựa trên công suất điện của nhà bạn và mẫu xe điện. Giải pháp phù hợp cần cân bằng giữa tốc độ, chi phí và tính thực tiễn.
Thời gian đăng bài: 11/04/2025