Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) mới đây đã công bố một báo cáo cho thấy rằng vào năm 2023, hơn 150.000 điểm sạc công cộng mới dành cho xe điện sẽ được bổ sung tại EU, với tổng số hơn 630.000 điểm sạc. ACEA dự đoán rằng đến năm 2030, EU sẽ cần 8,8 triệu điểm sạc công cộng để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, tương đương với 1,2 triệu điểm sạc mới mỗi năm, gấp tám lần số lượng được lắp đặt năm ngoái.
“Trong những năm gần đây, việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc điện đã tụt hậu so với doanh số bán xe điện thuần túy, và chúng tôi rất lo ngại về điều này.” Giám đốc điều hành ACEA, bà Sigrid de Vries, cho biết quan trọng hơn, tình trạng thiếu cơ sở hạ tầng sạc điện có thể sẽ tiếp tục gia tăng trong tương lai, thậm chí vượt xa dự báo của Ủy ban châu Âu.
Theo Reuters, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) mới đây đã công bố một báo cáo cho thấy rằng vào năm 2023, hơn 150.000 điểm sạc công cộng mới dành cho xe điện sẽ được bổ sung tại EU, nâng tổng số lên hơn 630.000 điểm.
Ủy ban châu Âu tuyên bố rằng để đạt được mục tiêu 3,5 triệu điểm sạc công cộng vào năm 2030, cần khoảng 410.000 điểm sạc mới mỗi năm. Nhưng ACEA cảnh báo rằng nhu cầu của người tiêu dùng đối với các điểm sạc công cộng đã nhanh chóng vượt quá mục tiêu này. “Từ năm 2017 đến năm 2023, doanh số bán xe điện tại EU sẽ tăng nhanh gấp ba lần tốc độ lắp đặt điểm sạc.”
Ngoài ra, việc phân bố các trạm sạc công cộng ở EU không đồng đều. Báo cáo cho thấy gần hai phần ba số trạm sạc của EU tập trung ở Đức, Pháp và Hà Lan. ACEA cho biết có mối tương quan giữa cơ sở hạ tầng sạc tốt và số lượng xe điện mới bán ra. Đức, Pháp, Hà Lan và Ý nằm trong top 5 quốc gia EU về doanh số bán xe điện và số lượng trạm sạc sở hữu.
“Trong những năm gần đây, việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc điện đã tụt hậu so với doanh số bán xe điện thuần túy, và chúng tôi rất lo ngại về điều này.” Giám đốc điều hành ACEA, bà Sigrid de Vries, cho biết quan trọng hơn, cơ sở hạ tầng sạc điện hiện nay vẫn chưa đủ. Nó có khả năng sẽ còn cần phải mở rộng hơn nữa trong tương lai, thậm chí vượt xa cả dự báo của Ủy ban châu Âu.
ACEA dự đoán rằng đến năm 2030, EU sẽ cần 8,8 triệu trụ sạc công cộng để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, tương đương với 1,2 triệu trụ mới mỗi năm, gấp tám lần số lượng được lắp đặt năm ngoái.
Ông de Vries nói thêm: “Cần phải đẩy nhanh đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc công cộng nếu chúng ta muốn thu hẹp khoảng cách giữa phát triển cơ sở hạ tầng và sở hữu xe điện để đáp ứng các mục tiêu giảm lượng khí thải CO2 đầy tham vọng của châu Âu”.
Nếu bạn muốn biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Điện thoại: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Thời gian đăng bài: 11 tháng 5 năm 2024
