Tổng thống Mỹ Biden phủ quyết một nghị quyết do đảng Cộng hòa bảo trợ vào ngày 24. Nghị quyết này nhằm mục đích lật ngược các quy định mới do chính quyền Biden ban hành năm ngoái, cho phép một số bộ phận cần thiết để xây dựng các trạm sạc không phải là “Mỹ” trong thời gian ngắn. Đảng Cộng hòa cho rằng động thái này sẽ cho phép các quỹ của Mỹ được trợ cấp cho các sản phẩm được sản xuất tại Trung Quốc. sản phẩm. Biden tin rằng nghị quyết này sẽ gây tổn hại cho ngành sản xuất và việc làm của Mỹ.
Theo báo cáo từ American Broadcasting Corporation (ABC) và New York Times, chính phủ Mỹ trước đó đã lên kế hoạch xây dựng 500.000 cọc sạc xe điện trên khắp nước Mỹ vào năm 2030 và cung cấp đế sạc này theo Đạo luật Việc làm và Đầu tư Cơ sở hạ tầng. được thông qua vào năm 2021. 7,5 tỷ đô la từ quỹ liên bang đã được đầu tư vào việc xây dựng cơ sở. Yêu cầu “Mua hàng Mỹ” trong dự luật yêu cầu việc xây dựng các trạm sạc xe điện do liên bang tài trợ phải sử dụng nguyên liệu thô như thép được sản xuất tại Hoa Kỳ. Tháng 2 năm ngoái, chính quyền Biden đã miễn yêu cầu sử dụng vật liệu của Mỹ với điều kiện bản thân thiết bị sạc được lắp ráp trong nước.
Đảng Cộng hòa Hoa Kỳ phản đối điều này. Thượng nghị sĩ Rubio đã đưa ra một nghị quyết chung vào năm ngoái nhằm tìm cách bãi bỏ quyền miễn trừ. Rubio cho biết các trạm sạc xe điện “nên được sản xuất tại Hoa Kỳ bởi người Mỹ, sử dụng các sản phẩm của Mỹ”. Ông nói vào tháng 7 năm ngoái: “Điều này gây tổn hại cho các doanh nghiệp Mỹ và cho phép các đối thủ nước ngoài như Trung Quốc kiểm soát cơ sở hạ tầng năng lượng của chúng tôi”. “Chúng ta không bao giờ nên sử dụng đô la để trợ cấp cho các sản phẩm sản xuất tại Trung Quốc.” Tháng 11 năm ngoái và năm nay Vào tháng 1, nghị quyết đã được Thượng viện và Hạ viện Hoa Kỳ thông qua trong gang tấc, và cuối cùng được đệ trình lên Biden để ký. Nhưng Biden đã phủ quyết nghị quyết này vào ngày 24. Nhà Trắng tuyên bố rằng họ sẽ thực hiện các yêu cầu trong nước “Mua hàng Mỹ” đối với thiết bị sạc xe điện theo từng giai đoạn vào năm tới, điều này “cung cấp thời gian cần thiết để tăng cường sản xuất (các bộ phận của thiết bị sạc xe điện nội địa ở Hoa Kỳ)”. Trong tuyên bố phủ quyết của mình, Biden nói rằng “nghị quyết của Đảng Cộng hòa sẽ gây tổn hại cho hoạt động sản xuất và việc làm trong nước” cũng như quá trình chuyển đổi năng lượng sạch, dẫn đến việc quỹ liên bang được sử dụng để mua trực tiếp các cọc sạc được sản xuất tại các quốc gia đối thủ như Trung Quốc.
Tờ New York Times cho rằng vụ việc này xảy ra vào thời điểm những khác biệt chính trị xung quanh xe điện đang ngày càng gia tăng ở Mỹ. Chính quyền Biden đang tích cực quảng bá xe điện như một phần quan trọng trong cuộc chiến làm chậm sự nóng lên toàn cầu. Đảng Cộng hòa, trong đó có cựu Tổng thống Trump, đã chỉ trích xe điện là không đáng tin cậy và bất tiện, cho rằng việc thúc đẩy xe điện đang chuyển giao ngành sản xuất ô tô của Mỹ cho Trung Quốc, quốc gia thống trị lĩnh vực xe điện. ABC nhận xét rằng tranh cãi xung quanh các biện pháp miễn trừ nêu bật những thách thức mà Tổng thống Biden phải đối mặt: một mặt là nhu cầu năng lượng sạch hơn, mặt khác là sự phụ thuộc ngày càng tăng vào Trung Quốc. Để đạt được mục tiêu của chính quyền Biden là đảm bảo rằng xe điện chiếm một nửa tổng doanh số bán ô tô mới vào năm 2030, việc tiếp cận rộng rãi thiết bị sạc là rất quan trọng. Giám đốc điều hành Tesla, Musk, cho biết vào ngày 24 rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc là những nhà sản xuất ô tô cạnh tranh nhất thế giới và họ sẽ đạt được thành công lớn bên ngoài quê hương.
Reuters cũng đề cập rằng vào cùng ngày Biden thực hiện quyền phủ quyết của mình, ông đã nhận được sự ủng hộ của công chúng từ United Auto Workers (UAW). Theo báo cáo, UAW là một liên minh có ảnh hưởng chính trị ở Hoa Kỳ nhằm tìm kiếm sự bảo vệ của chính phủ trong quá trình chuyển đổi sang xe điện của ngành công nghiệp ô tô. Bloomberg cho rằng số phiếu bầu trong tay công nhân ô tô có thể trực tiếp quyết định số phận của nhiều bang xoay chiều quan trọng.
Song Guoyou, phó giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Hoa Kỳ tại Đại học Fudan, nói với phóng viên Global Times vào ngày 25 rằng hai bên ở Hoa Kỳ giống nhau về phương hướng chung là hạn chế sản xuất và bán các sản phẩm Trung Quốc tại Hoa Kỳ, bảo vệ ngành sản xuất của đất nước và trấn áp các ngành công nghiệp có lợi thế của Trung Quốc. Khi Biden phủ quyết nghị quyết của quốc hội lần này, trước tiên ông muốn bảo vệ quyền lực của mình, bởi vì nghị quyết này phản đối các chính sách của chính quyền Biden. Đặc biệt là bây giờ chúng ta đang ở thời điểm quan trọng của cuộc tổng tuyển cử, ông ấy cần thể hiện sự cứng rắn. Ngoài ra, Biden còn có những lợi ích kinh tế cần cân nhắc. Trong quá trình thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng sạch, ông phải bảo vệ lợi ích của ngành sản xuất Hoa Kỳ, bảo vệ việc làm và giành được sự ủng hộ của các nhóm lợi ích liên quan. Nhưng đồng thời, như các nhà phân tích truyền thông Mỹ cho biết, Biden đang phải đối mặt với một tình thế tiến thoái lưỡng nan. Một mặt, do năng lực sản xuất của ngành công nghiệp xanh nước ta còn tương đối yếu nên phải nhập khẩu thành phẩm hoặc nguyên liệu thô từ Trung Quốc; mặt khác, nó phải đàn áp và kiềm chế các ngành công nghiệp có lợi thế của Trung Quốc. , để tránh phản ứng chính trị trong nước. Tình thế tiến thoái lưỡng nan này sẽ trì hoãn quá trình chuyển đổi xanh của Hoa Kỳ và làm tăng thêm các trò chơi chính trị trong nước.
Susie
Công ty TNHH Khoa học & Công nghệ Xanh Tứ Xuyên
0086 19302815938
Thời gian đăng: Feb-08-2024
