Tất cả tin tức về việc sạc EV ở Hoa Kỳ

Nhưng trong khi Apple cuối cùng đã áp dụng USB-C thì Tesla lại mở rộng đầu nối, đổi tên thành Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS) và cố gắng loại bỏ CCS.
Và nó đang hoạt động: cổng NACS mới đang được SAE International chuẩn hóa và hiện nay, hầu hết mọi nhà sản xuất ô tô, bao gồm Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen và BMW, đã ký kết. Những chiếc xe mới được trang bị NACS đang trên đường nhưng có khả năng sẽ không bắt đầu tung ra cho đến năm 2026.
Trong khi đó, Châu Âu đã giải quyết vấn đề tiêu chuẩn của mình bằng cách áp dụng CCS2. Hiện tại,Tài xế xe điệntrong các mẫu xe Tesla Model Y, Kia EV6 và Nissan Leaf (có đầu nối CHAdeMO bị lỗi) tại Hoa Kỳ vẫn đang loay hoay tìm kiếm trạm hoặc bộ chuyển đổi phù hợp và hy vọng mọi thứ đều hoạt động — nhưng mọi thứ sẽ sớm trở nên dễ dàng hơn.
Để giúp giải quyết những vấn đề này, chính phủ liên bang đã thành lập một quỹ trị giá 7,5 tỷ đô la để tài trợ cho các nhà điều hành mạng lưới sạc trong việc xây dựng các trạm sạc đáng tin cậy.bộ sạc ev thương mại.
Bắc Mỹ có thể trở thành một nơi tuyệt vời và thuận tiện để sở hữu một chiếc xe điện, nhưng điều đó sẽ mất bao lâu? Bạn có thể tìm hiểu bằng cách đọc tất cả các tin tức về xe điệntrạm sạcngay đây, vì vậy hãy quay lại và cắm thường xuyên.