DLB, một công nghệ được cấp bằng sáng chế đột phá được phát triển bởi Green Science, được dành riêng để giải quyết điểm đau của quá tải dòng điện trong các trạm sạc cho khách hàng của chúng tôi.
Sạc EV thông minh: Cân bằng tải động
Phần 1: DLB cho sạc nhà thông minh
Bộ sạc EV cân bằng tải động đảm bảo rằng sự cân bằng năng lượng tổng thể của hệ thống được duy trì. Sự cân bằng năng lượng được xác định bởi công suất sạc và dòng sạc. Công suất sạc của bộ sạc EV cân bằng tải động được xác định bởi dòng điện chảy qua nó. Nó tiết kiệm năng lượng bằng cách điều chỉnh khả năng sạc theo nhu cầu hiện tại.
Trong một tình huống phức tạp hơn, nếu nhiều bộ sạc EV sạc đồng thời, Bộ sạc EV có thể tiêu thụ một lượng lớn năng lượng từ lưới điện. Việc bổ sung sức mạnh đột ngột này có thể khiến lưới điện bị quá tải. Bộ sạc EV cân bằng tải động có thể xử lý vấn đề này. Nó có thể phân chia gánh nặng của lưới đều giữa một số bộ sạc EV và bảo vệ lưới điện khỏi thiệt hại do quá tải.
Bộ sạc EV cân bằng tải động có thể phát hiện công suất đã sử dụng của mạch chính và điều chỉnh dòng sạc của nó cho phù hợp và tự động, cho phép nhận được tiết kiệm năng lượng.Thiết kế của chúng tôi là sử dụng các vỗ máy biến áp hiện tại để phát hiện dòng điện của các mạch chính của hộ gia đình và người dùng cần đặt dòng tải tối đa khi cài đặt hộp cân bằng tải động thông qua ứng dụng SMART Life của chúng tôi. Người dùng cũng có thể theo dõi dòng điện tải nhà thông qua ứng dụng. Hộp cân bằng tải động đang giao tiếp với bộ sạc EV của chúng tôi không dây qua băng tần lora 433, ổn định và đường dài, tránh tin nhắn bị mất.
Kiểm tra 1 cân bằng tải động
Đội ngũ khoa học xanh đã dành một vài tháng để thực hiện một số reaseach và hoàn thành phần mềm và một vài bài kiểm tra tại phòng thử nghiệm của chúng tôi. Chúng tôi sẽ cho thấy hai bài kiểm tra thành công của chúng tôi. Bây giờ đây là thử nghiệm đầu tiên của thử nghiệm cân bằng tải động của chúng tôi.
Trong thử nghiệm đầu tiên, chúng tôi cũng tìm thấy một số lỗi cho phần mềm. Chúng tôi tìm thấy một số thương hiệu xe điện hỗ trợ tự động điều chỉnh khi dòng điện nếu dưới 6A, chẳng hạn như Tesla, nhưng một số thương hiệu khác của xe điện không thể khởi động lại khi điện từ dưới 6A trở lại trên 6A. Vì vậy, sau khi chúng tôi sửa lỗi và một số bài kiểm tra khác của kỹ sư của chúng tôi. Đến bài kiểm tra thứ hai của chúng tôi. Và họ đã làm việc tốt.
Kiểm tra 2 cân bằng tải động
Phần 2: DLB cho sạc thương mại (sắp ra mắt)
Green Science Team cũng đang làm việc với các giải pháp thương mại để quản lý cân bằng tải động cho các bãi đỗ xe công cộng hoặc căn hộ, bãi đậu xe ở nơi làm việc, v.v. và nhóm kỹ sư sẽ sớm được kiểm tra. Chúng tôi sẽ quay một số video thử nghiệm và bài đăng.
